Audi je na Ženevskom salonu automobila predstaviti tehnološki koncept A8 hybrid. Njegova dva motora – benzinski 2.0 TFSI i električni – zajedno razvijaju 180 kW (245 KS) i 480 Nm okretnog momenta, što mu omogućuje da postigne uvjerljive vozne karakteristike poput velikog šest-cilindarskog motora. U kombinaciji s prednostima električnog pogona, primijenjeni downsizing koncept također ima veliku prednost u niskoj potrošnji goriva od prosječnih samo 6,2 litre na 100 km, što odgovara CO2 emisiji od 144 grama po kilometru.
Audi A8 hybrid koristi paralelni hibridni sustav – vrlo efikasan princip kojim se izbjegava nepotrebno trenje i gubici snage. Između četverocilindarskog benzinskog motora, koji isporučuje 155 kW (211 KS), i osam-brzinskog tiptronic mjenjača nalazi se snažan električni motor. On razvija 33 kW (45 KS) snage i veliki okretni moment od 211 Nm. Ova dva motora zajedno razvijaju 180 kW snage i 480 Nm okretnog momenta. To Audiju A8 hybrid omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,6 sekundi, te maksimalnu brzinu od 235 km/h.
A8 konceptni automobil potpuni je hibrid. To znači da se može kretati samo uz pomoć benzinskog motora ili samo uz pomoć električkog motora – ili kombinacijom oba. Tijekom lagane vožnje bez gasa ili kočenja, električni motor djeluje kao generator koji pretvara kinetičku energiju u električnu i njome puni baterije. Ugrađeni hibridni pogon može pokretati ovaj automobil putem električnog motora do brzine od 65 km/h, s dosegom od preko dva kilometra – dovoljno za kratke gradske relacije.
Povratak na "Što mi mislimo o tome"
