Audi je na Ženevskom salonu automobila predstaviti tehnoloÅ¡ki koncept A8 hybrid. Njegova dva motora – benzinski 2.0 TFSI i elektriÄni – zajedno razvijaju 180 kW (245 KS) i 480 Nm okretnog momenta, Å¡to mu omogućuje da postigne uvjerljive vozne karakteristike poput velikog Å¡est-cilindarskog motora. U kombinaciji s prednostima elektriÄnog pogona, primijenjeni downsizing koncept takoÄ‘er ima veliku prednost u niskoj potroÅ¡nji goriva od prosjeÄnih samo 6,2 litre na 100 km, Å¡to odgovara CO2 emisiji od 144 grama po kilometru.
Audi A8 hybrid koristi paralelni hibridni sustav – vrlo efikasan princip kojim se izbjegava nepotrebno trenje i gubici snage. IzmeÄ‘u Äetverocilindarskog benzinskog motora, koji isporuÄuje 155 kW (211 KS), i osam-brzinskog tiptronic mjenjaÄa nalazi se snažan elektriÄni motor. On razvija 33 kW (45 KS) snage i veliki okretni moment od 211 Nm. Ova dva motora zajedno razvijaju 180 kW snage i 480 Nm okretnog momenta. To Audiju A8 hybrid omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,6 sekundi, te maksimalnu brzinu od 235 km/h.
A8 konceptni automobil potpuni je hibrid. To znaÄi da se može kretati samo uz pomoć benzinskog motora ili samo uz pomoć elektriÄkog motora – ili kombinacijom oba. Tijekom lagane vožnje bez gasa ili koÄenja, elektriÄni motor djeluje kao generator koji pretvara kinetiÄku energiju u elektriÄnu i njome puni baterije. UgraÄ‘eni hibridni pogon može pokretati ovaj automobil putem elektriÄnog motora do brzine od 65 km/h, s dosegom od preko dva kilometra – dovoljno za kratke gradske relacije.
Povratak na "Å to mi mislimo o tome"