Citroën Nemo izabran lakim gospodarskim vozilom 2009.

Povodom otvaranja salona u Hannoveru, specijalizirani žiri dodijelio je malom domišljatom dostavnjaku Nemo prestižnu nagradu „Van of the Year 2009“. Marka Citroën nalazi se već drugu godinu zaredom na prvom mjestu, budući da je Jumpy nagrađen prošle godine, a novi Berlingo zauzeo je drugo mjesto na podiju! To dokazuje adekvatnu ponudu Citroëna potrebama profesionalaca.

Nagrada dodijeljena Citroënu Nemo okrunila je kreativnost Citroëna dajući priznanje vozilu inovativne koncepcije koja odgovara kupcima kompaktnih furgona. Njegov simpatični izgled, prilagodljive karakteristike i ekonomičnost (emisija od 116 g C02/km) omogućili su mu osvajanje već više od 13 000 kupaca od njegovog lansiranja, u glavnim europskim zemljama u prvom polugodištu 2008. godine.

Citroën Nemo upotpunjava veliku obitelj lakih gospodarskih vozila Citroën. Nalazi se uz modele Berligo First, novi Berlingo, u prodaji od travnja, Jumpy i Jumper. S ovom gamom, najvećoj u povijesti, Citroën pokriva skoro sve potrebe kupaca lakih gospodarskih vozila (do 2 tone korisne nosivosti i 2,5 do 17 m3 korisnog obujma).

Ova gama svjedoči značaju koji Citroën daje ovom tržištu: u 2007. godini jedno od pet prodanih vozila Citroën u Europi (27 zemalja) bilo je lako gospodarsko vozilo. Jak interes nagrađen je s 9,6 % udjela na europskom tržištu (27 zemalja).

Zahvaljujući domišljatoj koncepciji i zavodljivom stilu, Nemo je neizostavan čimbenik uspjeha Marke. Nemo: to su prije svega iznenađujuće karakteristike koje odgovaraju svim zahtjevima kupaca kompaktnih furgona: utovarnim volumenom od 2,5 m3, korisnom nosivošću od 610 kg, sjedalom za suvozača, Extenso, koje s raznovrsnim konfiguracijama omogućava povećanje korisnog obujma do 2,8 m3 i utovarne dužine do skoro 2,5 m. I to sve u smanjenom prostoru (dužina 3,86 m), tako da se vozač može bez problema kretati u gradskom okruženju.

Nemo nije samo praktičan. On je također ekonomičan, kako pri kupnji tako i u korištenju, i nudi posebno živahne motore: pridružen upravljanom ručnom mjenjaču SensoDrive s pet stupnjeva prijenosa, njegov motor HDi 70 mu omogućava potrošnju od 4,4 l/100 km i emisije od 116 g CO2/km (mješovita vožnja). Rekord u segmentu!