Nova Honda Accord je prvi automobil u srednjoj klasi koji je osvojio 3 zvjezdice za zaštitu i sigurnost pješaka na posljednjem EuroNCAP testiranju.
Nova Honda Accord ima najbolje performanse i u kombiniranoj zaštiti u svojoj klasi, osvojivši 5 zvjezdica za sigurnost odraslih putnika u vozilu, 4 zvjezdice za zaštitu djece te 3 zvjezdice za zaštitu pješaka.
‘’Vrlo smo zadovoljni EuroNCAP rezultatima, koji potvrđuju da je novi Accord lider u sigurnosti u svojoj klasi. U Hondu Accord je implementirano niz naprednih sigurnosnih značajki, a korisnici mogu osjetiti najefektnije sigurnosne tehnologije već u standardnoj opremi, što i jest naš cilj da pružimo sigurnost svima’’, rekao je Ken Keir potpredsjednik Honda Motor Europe.
Nova Honda Accord sadrži neke od najnaprednijih tehnologija u automobilizmu. VSA (Vehicle Stability Assist) sustav dio je standardne opreme u novoj Hondi Accord. VSA sustav je dizajniran da asistira vozaču u najvažnijim kontrolama tijekom naglih radnji kao što je naglo skretanje u zavojima, naglim ubrzanjima pri tom kombinirajući kočenje na lijevim i desnim kotačima, kako bi se vozilo održalo u željenoj putanji.
Honda Advanced Driving Assist System (ADAS), dovodi sigurnosnu tehnologiju na potpuno novu razinu. Prva je Lane keeping Assist System (LKAS), jedinstvena inovacija koja koristi kameru ugrađenu u unutarnje ogledalo koje prati oznake na cesti. LKAS održava vozilo u osi ceste te je podržan audio i vizualnim upozorenjem ako vozilo skrene s pravca.
Adaptive Cruise Control (ACC) koristi radar koji je smješten u prednjoj maski, a automatski koči i usporava vozilo ukoliko izračuna da automobil ispred usporava, isto tako će ubrzati do postavljenog limita ukoliko je put čist.
Collision Mitigation Brake System (CMBS) pomaže da ne dođe do sudara. Audio i vizualni alarm upozorit će na sve opasnosti, a brzina će se smanjiti kako bi se umanjio utjecaj mogućeg sudara. Ukoliko je sudar neizbježan, sigurnosni pojasevi će se zategnuti kako bi osigurao maksimalnu zaštitu putnika.
Advanced Compatibility Engineering (ACE) struktura automobila je napravljena od iznimno zategnutog 42% čelika, koji ima mogućnost disperzirati energiju što dalje od putnika u vozilu. Jaka i kruta karoserija čini snažniju zaštitnu zonu u slučaju sudara.
Hondin centar u Tochigi, najveća je svjetska zatvorena jedinica za testiranje sigurnosti. Rezultati tih snažnih testiranja i analiza implementirani su na novu Hondu Accord, a s najnovijim rezultatima EuroNCAP testiranja Honda je još jednom dokazala da je sigurnost njen prioritet.
Povratak na "Što mi mislimo o tome"
