Kupovina automobila velika je stvar za cijelu obitelj. Stoga ne treba srljati i kupovati automobil bez dobro odmjerene odluke. Kako se danas većinom automobili kupuju na kredit ili leasing, vjerojatno to znaÄi da ćete se morati njime služiti 5 ili Äak 7 godina. Upravo je to razlog zbog kojega bi odluka o kupnji novog metalnog ljubimca trebala biti donesena nakon dobro odvagnutih želja i mogućnosti.
Pretpostavimo da kupujete automobil za svoju obitelj i da će Vam to biti jedini automobil koji će trebati zadovoljiti potrebe svih Älanova obitelji. Najvažnije je na poÄetku odrediti kakve su potrebe svakog Älana obitelji koje bi trebao zadovoljavati novi automobil. Nakon toga se sužavaju klase automobila na dvije ili tri te se odabiru proizvoÄ‘aÄi koji odgovaraju koliÄini novca koju ste spremni izdvojiti za svoj novi automobil. Nikada nemojte strogo odrediti klasu i tip automobila te proizvoÄ‘aÄa.
Uvijek treba dati „šansu“ i nekom vama manje zanimljivom proizvoÄ‘aÄu ili modelu ili karoserijskom obliku. Malo je onih kupaca koji su vozili veliki broj automobila razliÄitih klasa i razliÄitih proizvoÄ‘aÄa. Zbog toga vam iz iskustva savjetujemo da ne budete skeptiÄni prema svakoj opciji koja zadovoljava vama najvažnije kriterije. Ponekad vas upravo onaj drugi proizvoÄ‘aÄ ili model mogu ugodno iznenaditi. Ukoliko neÅ¡to niste probali, ne možete o tome niti suditi.
Zaboravite priÄe kakva netko drugi ima iskustva sa odreÄ‘enom markom automobila. Svatko ima svoje kriterije po kojima ocjenjuje da li mu se proizvoÄ‘aÄ ili model sviÄ‘a ili ne. Å to se tiÄe postavljanja kriterija, mislim da su kriteriji poput „mora biti Japanac ili Nijemac ili Francuz“ ili „mora biti karavan“ ili „mora biti dizel ili plinaš“ potpuno nepravilni. Pravilni kriteriji za izbor automobila bili bi na primjer: „mora biti Å¡tedljiv u potroÅ¡nji goriva“, „mora imati veliki prtljažnik“, „mora biti malih dimenzija“, „mora biti lijep jer mi je to najvažnije“, „mora biti brz jer mi je to najvažnije“ itd.
Tek kada odredite najvažnije kriterije onda tek treba pristupiti selektiranju klasa. Nakon Å¡to odredite barem dvije klase vozila koje bi zadovoljile vaÅ¡e kriterije tada dolazi do odabira barem nekoliko proizvoÄ‘aÄa prema koliÄini novca koju ste spremni izdvojiti za automobil po vaÅ¡im kriterijima. U tom stadiju odabira imati ćete popis sa barem dva proizvoÄ‘aÄa i barem pet modela.
Sljedeći korak koji je najvažniji nakon pravilnog postavljanja kriterija je obilazak autosalona i potraga za testnim vozilima. Å to to znaÄi? To znaÄi da ste na primjer na svom popisu suzili po gore navedenom principu izbor na recimo pet modela. Najvažnije je naći auto salon koji u svom voznom parku ima registrirano vozilo koje vas zanima. To je jako važno i neka vam ne bude teÅ¡ko nazvati i u neki vama udaljeniji grad u potrazi za registriranim vozilom. Kada dakle pronaÄ‘ete tih svojih pet automobila da ih imaju registrirane kao test vozila u salonima, dogovorite pet testnih vožnji. Auto salon koji vam ne može ponuditi testnu vožnju nije auto salon u kojem ćete kupiti automobil.
Jasno mi je da ne mogu svi auto saloni imati registrirane sve automobile koje nude proizvoÄ‘aÄi koje zastupaju, ali vi ćete pronaći jedan salon koji ima registrirani automobil koji je na vaÅ¡em popisu jer niti cipele ili koÅ¡ulju ne kupujete, a da ih ne isprobate. Naime, probna vožnja je uvjet koji se mora ispuniti. Kupite li automobil koji niste nikada prije vozili niti na baren 5 minuta, onda ste najveći idiot, ali na žalost ne i jedini.
Kada dakle dogovorite tih pet probnih vožnji vrlo je važno da svi Älanovi obitelji koji će se većinom služiti tim automobilom, bilo kao vozaÄi ili samo kao putnici, sudjeluju u probnoj vožnji. Iako će ta probna vožnja trajati možda desetak minuta (možda i jedan dan jer su neki trgovci svojom uslugom napredovali i viÅ¡e nego Å¡to biste mogli sanjati) ona će vam otkriti puno toga.
Otkriti ćete da li taj automobil stvarno ima prostora u unutraÅ¡njosti koliko vam treba, da li je uopće udobno voziti se u njemu, kakva je preglednost u vožnji, da li ubrzava kako ste i oÄekivali, koliko buke proizvodi, da li ima dovoljno pretinaca i da li se mogu kvalitetno iskoristiti, odgovara li vam sjedalo u vožnji (na nekim automobilima ja si na primjer nikako ne mogu naći idealnu poziciju za volanom i iako se radi o vrhunskim i skupim automobilima ja si ih nikada ne bih kupio jer se u njima ne osjećam ugodno), kako reagiraju komande (volan, koÄnice, mjenjaÄ, ovjes i drugo).
Ako ćete ga dijeliti sa suprugom vrlo je važno da ona proba voziti taj automobil da osjeti da li će se moći snaći u njemu i da li će se osjećati sigurno. Sigurno vam ne treba automobil koji će supruga izbjegavati jer joj neće biti pregledan u vožnji. Iako mnogi ne uvažavaju žensko miÅ¡ljenje osim u izboru boje, Äesto žensko oko ima bolju osjetljivost na praktiÄne i u svakodnevnom životu vrlo važne detalje. Djeca su takoÄ‘er važna u automobilu.
Ne treba vam automobil koji će biti brz i siguran i dobro opremljen sa skuÄenom stražnjom klupom ili velikim, ali nepristupaÄnim prtljažnikom kada možete imati brz, siguran, ali i kvalitetno prostorno izveden automobil. Vjerujte mi da su danas automobili vrlo sposobni pomiriti Äesto vrlo opreÄne zahtjeve. Tako nije nemoguće danas kupiti brz, vrlo stabilan i vozljiv te s druge strane Å¡tedljiv, prostran (možda karavan ili jednovolumen), sa puno kvalitetno rasporeÄ‘enih pretinaca, udoban i praktiÄan, a opet ne ogroman automobil i joÅ¡ k tome relativno povoljan. Danas je u stvari vrlo lako naći vama idealan automobil, samo treba poÅ¡tovati neka gore navedena pravila.
Važno je znati sljedeće. Nikada se nemojte odnositi prema trgovcima sa stavom: “Ja ću tebi ostaviti dvadeset ili trideset tisuća eura pa ima da pleÅ¡eÅ¡ oko mene.” To je krivi stav. Naime, iznenadili bi se kada bi znali da danas trgovci imaju vrlo male marže i da svi žive samo od servisa. Nije niÅ¡ta Äudno kada odreÄ‘eni trgovci na automobilu od petnaest tisuća eura imaju maržu od samo tisuću kuna.
Ispravan je stav sljedeći: ”Ja kupujem automobil koji ću voziti svaki dan u sljedećih pet ili viÅ¡e godina. Želim ga detaljno prouÄiti i isprobati prije nego se zadužim u sljedećih pet ili viÅ¡e godina za iznos od polovice mjeseÄne plaÄe.” Ukoliko trgovac misli da ne zavreÄ‘ujete toliku pažnju da vam omogući probnu vožnju, uvijek postoji drugi koji će drugaÄije razmiÅ¡ljati. Jer sjetite se da ni proÅ¡le cipele niste kupili bez probe.
I na kraju mali savjet. Ako vam vaši kriteriji dozvoljavaju onda nikako ne kupujte model koji je tek izašao na tržište ili model za kojim vlada velika potražnja na našem tržištu, jer svaki trgovac će se više potruditi ili dati veće pogodnosti prilikom kupnje modela koji je na odlasku ili koji se manje traži. Takvi modeli su manje podložni kvarovima i jeftiniji su za održavanje.
Jednom rijeÄju mogli bi imati idealan automobil koji će zadovoljiti sve vaÅ¡e potrebe, samo morate dobro postaviti kriterije.
Povratak na "Å to mi mislimo o tome"