Na samom početku sljedeće godine Nissan će u Europi i Japanu uvesti oznaku “Pure Drive” za gamu svojih vozila s najnižom emisijom CO2 ili za vozila opremljena tehnologijom koja znatno smanjuje potrošnju goriva.
Nissan uvodi oznaku “Pure Drive” kako bi kupci mogli brzo i lagano prepoznati najučinkovitije modele u Nissanovoj gami. Oznaka je također rezultat nedavnih izmjena koje su napravljene na nekoliko Nissanovih modela u cilju smanjenja emisija ispušnih plinova i potrošnje goriva.
U Europi će oznaku “Pure Drive” nositi vozila iz Nissanove game koja ispuštaju manje od 140g/km CO2:
- Micra 1.2l benzin (Ručni mjenjač)
- Micra 1.5l dizel (Ručni mjenjač)
- Note 1.4l benzin (Ručni mjenjač)
- Note 1.5l dizel (Ručni mjenjač)
- Qashqai 1.5l dizel (Ručni mjenjač)
- Qashqai+2 1.5l dizel (Ručni mjenjač)
- Tiida 1.5l dizel (Ručni mjenjač)
Osim toga, od narednog će mjeseca sljedeći modeli s CVT mjenjačem dobiti oznaku Xtronic CVT:
- Qashqai 2.0l benzin
- Qashqai+2 2.0l benzin
- X-TRAIL 2.0l benzin
- X-TRAIL 2.5l benzin
CVT tehnologija omogućuje motoru da radi u najučinkovitijem stupnju zahvaljujući složenom sustavu s remenom i remenicama, umjesto uobičajenih zubaca i zupčanika. CVT tehnologija osigurava ležernost uporabe svojstvenu automatskim mjenjačima uz istovremeno nižu potrošnju i emisiju plinova. Sve to bez prekida pri ubrzavanju, koja su svojstvena ručnom i automatskom mjenjaču.
Nissan će nastaviti razvijati Pure Drive tako da će i drugi modeli nositi tu oznaku u budućnosti. “U današnjem okruženju , mnogi kupci žele kupiti najučinkovitija vozila. Uvođenjem oznake Pure Drive, Nissan omogućuje kupcima da lakše prepoznaju koja vozila u našoj gami imaju najnižu potrošnju i emisju CO2. Osim toga, uključujući modele opremljene CVT mjenjačem u gamu Qashqaija i X-TRAILA, našim kupcima možemo ponuditi opcije koje inače ne bi uzeli u obzir,” rekao je Pierre Loing, potpredsjednik Nissana u Europi zadužen za planiranje proizvoda.
Oznaka Pure Drive koristit će se i u Japanu gdje je Nissan prvi uveo čisti dizel na tržište na kojem tradicionalno dominiraju benzinski motori.
Povratak na "Što mi mislimo o tome"
