EuroNCAP jamči putnicima i pješacima optimalnu zaštitu
Novi Polo podvrgnuo se pooštrenim EuroNCAP crashtestovima i osvojio najbolju moguću ocjenu od pet zvjezdica. Volkswagen je za Polo pete generacije složio sigurnosni paket koji se sastoji od optimizirane strukture karoserije, iznimno učinkovitog spoja pojasa i zračnih jastuka te sustava potpore. Tako je nastalo jedno od najsigurnijih kompaktnih vozila na svijetu.
Prilikom najnovijeg postupka testiranja europskog programa «New Car Assessment Programme» (NCAP) Polo se kontrolirano sudario s preprekom pri brzini od 64 km/h, pri čemu je unutrašnji prostor za putnike ostao gotovo intaktan. Dummy lutke donijele su Polu velik broj bodova u najvažnijim kategorijama: zaštita putnika i sigurnost djece. Tome između ostalog pridonosi čvrsta struktura karoserije.
Ova ekstremna krutost novog Pola postiže se korištenjem krajnje čvrstih vrsta čelika u bočnoj strukturi i prostoru za noge. Usto sprijeda na vozilu iznimno čvrsti poprečni nosač branika osigurava raspodjelu sile udarca.
Podjednako važna kao i zaštita putnika je i sigurnost drugih sudionika u prometu. Već tijekom faze dizajniranja novog Pola integrirani su zahtjevi u pogledu zaštite pješaka u radovima razvoja. Tako je novo oblikovani lim iza prednjeg poklopca branika («harfa») stvorio potrebni deformacijski prostor kako bi se težina ozljede svela na minimalnu razinu.
Prilikom postupka ocjenjivanja EuroNCAP također se ocjenjuju i elektronički sigurnosni sustavi i sustavi potpore koji sprječavaju sudare i teške ozljede. Jedan od najvažnijih sustava potpore, elektronički program stabilizacije ESP, kod Pola je ugrađen serijski. Također serijski visoko učinkoviti spoj pojasa i zračnih jastuka te prednji nasloni za glavu koji suzbijaju trzajne ozljede vratne kralježnice osiguravaju dodatnu sigurnost.
Povratak na "Što mi mislimo o tome"
