Od danas se mogu naručiti Insignije ecoFLEX, a novost u ponudi je Insignia ecoFLEX u karavanskoj, Sports Tourer, izvedbi. Elegantna karavanska inačica europskog automobila godine s potrošnjom od samo 5.3 litre dizela na 100 km i emisijom 139 g/km ugljičnog dioksida (ecoFLEX sedan: 5.2 l/100 km, 136 g CO2/km) nudi prtljažni prostor zapremine do 1530 litara.
Svi Insignia ecoFLEX modeli spajaju ekonomičnu vožnju i zabavu. U ponudi su 2.0-litarski CDTI dizelski motor s procesom izgaranja CleanTech koji razvijaju 118 kW/160 KS i 350 Nm okretnog momenta. Insignia ecoFLEX Sports Tourer ubrzava od 0 do 100 km/h za 9,9 sekundi te doseže maksimalnu brzinu 215 km/h.
Prvi modeli na hrvatskim cestama očekuju se na jesen. Cijena osnovnog modela Insignije ecoFLEX je od 209.400 kuna, dok je cijena karavanske, Sports Tourer izvedbe 220.000 kuna. Iznimne performanse čine Insigniju ecoFLEX vrlo privlačnom ponudom.
Smanjena potrošnja uz iznimno dinamične performanse postignut su zahvaljujući šesterostupanjskim ručnim sustavom prijenosa, kraćim prijenosnim omjerima u prvoj i drugoj brzini te povećanim prijenosnim omjerom u završnom stupnju prijenosa, mnoštvom aerodinamičnih promjena i posebno dizajniranim gumama 225/55 R 17 sa smanjenim otporom koje je razvio Michelin.
„Insignia ecoFLEX je puno više od pukog ekološki prihvatljivog automobila, pruža iznimne vozne performanse, inovativne tehnologije i visoku razinu udobnosti kao i svi ostali Insignia modeli. Po cijeni s kojom dolazi na tržište, nema niti jednog ozbiljnog konkurenta – ovo vrijedi za obje verzije, Sports Tourer i klasičnu limuzinu,“ rekao je Hans Demant, izvršni direktor tvrtke Adam Opel.
Ekonomičnost Insignije ecoFLEX došla je do izražaja na europskoj prezentaciji za medije održanoj u lipnju. Dva tjedna europski novinari vozili su Insigniju u okolici Frankfurta i dokazali da su službeni podaci o potrošnji 5.2 litre dizela na 100 km i više nego stvarni. U prvom dijelu testne vožnje, državnim prometnicama od aerodroma u Frankfurtu do Heidelberga, većina automobila trošila je manje od pet litara dizela. Rekord drži novinar iz Hrvatske s potrošnjom od samo 3.6 litre na 100 km.
Povratak na "Što mi mislimo o tome"
