Audi korak po korak proširuje svoju novu obitelj e-tron modela. Model A1 e-tron, koji je Audi prikazao na Ženevskom salonu automobila, inovativno je Mega City Vehicle (MCV). Kao i njegova sportska braća, i ovaj model ima električki pogonski sklop. A1 e-tron ima domet od preko 50 kilometara u električnom modusu, a njegova maksimalna snaga od 75 kW (102 KS) ga također čini zabavnim za vožnju. Kompaktni motor s unutrašnjim sagorijevanjem, svojom energijom puni baterije kada se one isprazne.
Snažan prednji, poprečno ugrađeni električni motor vrlo samouvjereno pokreće A1 e-tron. Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 10,2 sekunde na putu do maksimalne brzine od 130 km/h. Ovaj kompaktni MCV je vozilo s nultom razinom emisije za prvih 50 kilometara, na primjer u gradskom prometu. Baterije se sastoje od litij-ionskih modula koji su ugrađeni u podnicu ispred stražnje osovine.
U ovom konceptnom vozilu, koje nije daleko od proizvodnje, mali Wankel motor s jednim rotorom koristi se za povećanje dometa u izvanrednim okolnostima. Ovaj sklop za „povećanje dometa“ pokreće generator koji proizvodi 15 kW snage punjenja. Ako se ovaj sklop koristi za punjenje baterija, model A1 e-tron može prijeći dodatnih 200 kilometara. U skladu s nacrtom standarda koji propisuje proračun potrošnje goriva vozila sa sklopom za produženje dometa, to predstavlja potrošnju goriva od 1,9 l/100 km – što odgovara CO2 emisiji od samo 45 g/km. Zahvaljujući njegovom odraslom, sportskom, ali ipak udobnom karakteru, Audi A1 e-tron vozi se kao automobil iz više klase. Konceptni automobil kreće se na 18 colnim aluminijskim naplatcima. Razni fini detalji unutrašnjosti dokaz su Audijeve filozofije: ovi novi električki pogonski sustavi ne znače da mora doći do kompromisa što se tiče sportskih karakteristika ili udobnosti – upravo suprotno – oni predstavljaju inovativne i zabavne oblike vožnje
Povratak na "Što su rekli o svojim automobilima"
