CITROËN HYPNOS: KREATIVNOST I TEHNOLOGIJA

Prigodom Međunarodnog salona automobila u Parizu 2008., Citroën otkriva konceptni automobil Hypnos i tako predstavlja jedinstveno i iznimno vozilo. Pod svojim naročito profinjenim crtama, ovaj crossover objedinjava kreativne tehnologije kako bi ponudio iznimne performanse koje su i ekološki prihvatljive i koje putnicima istodobno nude suptilan i snažan doživljaj u vožnji.

Tehnologija HYmotion4: zajamčen užitak u vožnji i učinkovitost

Sa svojom posebnom hibridnom tehnologijom konceptni automobil Hypnos zorno prikazuje kako je Citroën objedinio niz ekoloških aspekata, iznova naglašavajući kako Marka u svojoj brizi za zaštitu okoliša uvijek nastoji postići spoj iznimnog osjećaja u vožnji i učinkovitosti.

Arhitektura dizelskog pogonskog hibridnog sustava HYmotion4 koja se može primijeniti u proizvodnji i koja je ponuđena na ovom konceptnom automobilu, ističe se ugradnjom električnog motora u visini stražnje osovine. Ova izrazito jednostavna i inovativna konfiguracija savršeno je prilagođena karakteru Hypnosa: ona poboljšava dinamičko ponašanje vozila i njegov pogon, uz vrlo kontroliranu potrošnju goriva i emisiju ispušnih plinova (4,5 l/100 km i 120 g CO2/km).

Konačno, Citroën materijalizira prednosti hibridne tehnologije u praksi prateći svoj tehnološki iskorak konceptnim automobilom savršenih proporcija i smionog stila.

Profinjeni konceptni automobil koji očarava

Sa svojom siluetom mekih i profinjenih linija te visokom linijom karoserije koja savršeno leži na kotačima od 22’’, Hypnos jasno upućuje na potragu za iznimnim osjećajima u vožnji.

Privlačnost ovog konceptnog automobila koju osjećate već na prvi pogled povećavaju jedinstvene boje u kabini i način na koji je ovladao tehnologijom kako bi je približio i učinio još životnijom: onirički sat, kromoterapija u kabini, sjedišta koja se prilagođavaju tjelesnoj građi putnika…

U ovom automobilu putnici će zasigurno doživjeti snažno i čarobno osjetilno iskustvo, ravno čistoj magiji.

HYPNOS, LINIJE I KABINA U ZNAKU IZVRSNOSTI

Hibrid po svojoj tehnologiji, Hypnos je to i u pogledu samog automobilskog koncepta obzirom da ima siluetu koja spaja dinamičnost i eleganciju limuzine s prostornošću crossovera.

Istodobno snažan, elegantan i izražajan, Hypnos se ističe iznimnim proporcijama i iznenađujućom ravnotežom koje nagovješćuju rijedak užitak u vožnji. Njegova vrata koja se otvaraju u suprotnom smjeru i kabina obilježena žarkim bojama privlače poglede i bude želju da sjednete u unutrašnjost ovog automobila.

Konačno, njegovo unutrašnje uređenje koje se temelji na upotrebi plemenitih materijala, njegova iznimno udobna zasebna sjedala te njegova onirička tehnologija zadovoljit će i vozača i ostala tri putnika.

Inovativna i profinjena silueta

Svojim dinamičnim i kao isklesanim oblicima koji savršeno spajaju mekane i zategnute linije, Hypnos odiše rijetkom elegancijom i osjećajem snage.

Uz dužinu od 4,90 m, širinu od 2,17 m i visinu od 1,58 m, Hypnos svojim proporcijama i siluetom budi divljenje. Bilo da je riječ o izraženim blatobranima, čvrstoj liniji poklopca motora ili o visokoj liniji karoserije, svi njegovi oblici ističu snažnu, a istodobno i profinjenu muskulaturu.

Osim toga, Hypnos očarava i dinamičnošću koja izbija iz njega jer sve na ovom automobilu podsjeća na kretanje, čak i onda kada je zaustavljen. Lepršava linija krova koja svjedoči o prostornosti ovog automobila, snažno se izvija prema stražnjem kraju završavajući na konkavnom stražnjem staklu koje je zaštitni znak velikih Citroënovih limuzina. Ovaj osjećaj dodatno pojačavaju naglašene bočne stranice automobila koje ostavljaju snažan dojam pokretljivosti.

Elegantni izgled karoserije dodatno je naglašen njezinom sjajnom, intenzivnom sivom bojom. Ova boja čiji se intenzitet mijenja ovisno o svjetlu daje Hypnosu dozu luksuza i elegancije, učvršćujući njegov status vozila na vrhu game.

Vrata automobila Hypnos koja se otvaraju u suprotnom smjeru olakšavaju ulaz u kabinu i otkrivaju, poput neke kutije za nakit, prostor u unutrašnjosti vozila. Na stražnjem dijelu vozila, podizna vrata s omogućavaju olakšan pristup prtljažniku. Osim samog vizualnog dojma, vrata automobila Hypnos pridonose njegovoj funkcionalnosti i podcrtavaju namjenu ovog vozila koje je predodređeno za putovanja i bijeg od svakodnevice.

Luksuzan doček za sve putnike

Osjećaji koje budi konceptni automobil Hypnos nadilaze tradicionalne okvire vožnje jer kabina vozila na najbolji mogući način ilustrira magičnost njegova sadržaja. Putovati u ovom automobilu znači doživjeti prvoklasnu osjetilnu avanturu.

Čaroban već na prvi pogled, unutrašnji prostor vozila u sjajnim bojama iznenađuje kontrastom u odnosu na finu sivu boju vanjskog dijela. unutrašnjost automobila u svim duginim bojama doista budi divljenje. Ovaj neuobičajeni pristup koji se sastoji u uporabi žarkih boja u ambijentu automobila visoke klase naglašava uostalom i kreativnost Marke.

Kabina Hypnosa, s plemenitim materijalima kao što su brušeni aluminij ili koža, izvedena je na profinjen način kako bi se stvorila atmosfera apsolutne udobnosti i potvrdila pripadnost ovog konceptnog automobila svijetu iznimnih vozila.

Prostor rezerviran za putnike organiziran je oko četiri sjedala koja su spiralno raspoređena s jedne i druge strane središnje spirale. Ovaj jedinstveni raspored budi asocijacije na molekulu DNK, uz život i čovjeka, odnosno uz središnje vrijednosti marke Citroën.

Veliki međuosovinski razmak (3 metra) u paru s inovativnim rasporedom sjedala koja su jasno odmaknuta jedna od drugih, nudi osobni prostor vrlo velikih dimenzija. Svim putnicima u Hypnosu osigurana je dosad neviđena prostornost u ovoj vrsti vozila, pogotovo raspoloživi prostor za noge koji zadovoljava kriterije jedne limuzine.

Za doček u stilu visoke klase, svaki putnik ima mogućnost personalizirati svoje okruženje zahvaljujući pločama koje su sastavni dio središnje spirale i koje se mogu okretati oko svoje osi, otkrivajući tako različite komande, kao što su to komande klima uređaja na primjer. Sjedala su pak sastavljena od brojnih ćelija u obliku prizmi koje se mogu napuhati i ispuhati na zahtjev kako bi se putnicima ponudila masaža gornjeg i donjeg dijela leđa.

Unutrašnji prostor u znaku kreativnosti

Ovladati tehnologijom kako bi je učinili još bližom, još pristupačnijom i još privlačnijom, stalni je angažman Citroëna. Iskoristiti tu istu tehnologiju u automobilu, dati joj čudesan, gotovo magičan sadržaj, filozofija je konceptnog automobila Hypnos.

Ploča s instrumentima nasuprot vozača predstavljena je kroz prizme koje podsjećaju na dijamante čije fasete prikazuju informacije vezane uz vožnju. Nalik komadu nakita, ploča s instrumentima je obrubljena plemenitim metalom. Ovaj se okvir nameće kao glavna stilska ideja prednjeg dijela konceptnog vozila, integrirajući u prvom redu taktilni zaslon u središnjem dijelu konzole, potom ukrasne maske otvora za zrak s jedne i druge strane komandne ploče.

Zahvaljujući mikro diodama koje su postavljene unutar dovoda klimatizacije, zračnici lagano šire prsten blagog svjetla čija se boja mijenja ovisno o odabranoj temperaturi.

Konceptni automobil inovativan je i zbog toga što svojim korisnicima donosi prednosti kromoterapije. Kamera postavljena na stropno svjetlo ispituje lice vozača i mjeri njegove antropometričke parametre u pravilnim razmacima. Uspoređujući ih s prethodno pohranjenim podacima, ovaj uređaj može odrediti stanje vozačeva duha i djelovati na osvjetljenje kabine, kao i na miris koji se širi iz osvježivača prostora. Opuštenost u kabini Hypnosa tada je osobita.

Dokaz da je Hypnos izvor snažnih osjećaja, ovaj automobil udružuje tehnologiju i kreativnost kako bi prikazao protok vremena zahvaljujući originalnom satu. Hypnos zapravo na zaslonu putnog računala pokazuje vrijeme u boji. Koristeći boje koje odgovaraju intenzitetu svjetla u različitim satima jednog dana, ovo djelo umjetnika Michela Serviteura prikazuje vrijeme na jedan tehnološki, ali istodobno i poetičan način. Ovaj onirički sat ne koristi sustav kazaljki ili digitalnog prikaza i pokazuje svoj rad pulsiranjem u ritmu prikaza uzastopnih boja poput disanja živog bića.

TEHNOLOGIJA HYmotion4 ZA ZAŠTITU OKOLIŠA I UŽITAK U VOŽNJI

Zahvaljujući svojoj politici zaštite okoliša, Citroën je danas jedan od najnaprednijih igrača u automobilskoj industriji na ovom području. S konceptnim automobilom Hypnos, Marka naglašava svoj položaj proizvođača koji pomiče granice automobila opremajući svoje konceptno vozilo inovativnim dizelskim hibridnim pogonskim sustavom: HYmotion4. Ova inovativna tehnologija omogućuje Hypnosu da ponudi vrlo dobre dinamičke performanse, uz vrlo kontroliranu potrošnju goriva i brigu o zaštiti okoliša.

HYmotion4, inovacija za bolju zaštitu okoliša

Inteligencija konceptnog automobila Hypnos sastoji se od:

• termičkog dizelskog motora 2 l HDi FAP koji ide u paru s upravljanim ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa i koji razvija snagu od 200 KS (147 kW) i okretni moment od 420 Nm
• električnog motora ugrađenog u razini stražnjeg mosta koji razvija snagu od 50 KS i okretni moment od 200 Nm.

Zahvaljujući dizelskom hibridnom pogonskom sustavu, Hypnos pridonosi zaštiti okoliša posebice pri korištenju u gradskoj vožnji u načinu ZEV (Zero Emission Vehicle tj. vozilo s nultom emisijom) koji omogućuje prijelaz na „produženi“ potpuno električni način i to u najvećoj tišini (autonomija od oko 3 km pri brzini od 50 km/h), ili na cestama koje zahtijevaju uzastopno ubrzavanje i kočenje gdje hibridni pogon omogućuje smanjenje potrošnje zahvaljujući korištenju oba izvora energije.

Hypnos između ostalog ima i tehnologiju Stop & Start visoke snage koja može staviti termički motor u mirovanje u situacijama gustog prometa (prometni zastoj u urbanim sredinama) ili kada se vozilo zaustavi (semafori…). Osim toga, taj sustav omogućuje napajanje električnog motora kada je vozilo u načinu 4x4.

Prilikom korištenja na auto cesti, termički dizelski motor 2 l HDi FAP (pročistač krutih čestica), svojim kvalitetama, to jest smanjenjem potrošnje od 20 % u odnosu na benzinski motor, ima vrlo dobar učinak.

S ovim smanjenjem potrošnje goriva, a samim time i emisije ispušnih plinova, Hypnos se ističe potrošnjom u mješovitoj vožnji od 4,5 l/100 km i emisijom CO2 od 120 g/km, što su izvrsne performanse uzmemo li u obzir siluetu konceptnog automobila.

HYmotion4 za provjeren užitak u vožnji

Užitak i snažni osjećaji u vožnji koji ostaju u središtu zanimanja svih ljubitelja automobila, nisu bili žrtvovani. U slučaju snažnog pritiska na papučicu gasa i želje za trenutačnim odzivom motora, funkcija “boost” uz okretni moment termičkog motora udružuje moment električnog motora omogućujući Hypnosu da postigne performanse visoke razine, bez negativnih posljedica na potrošnju goriva. Ubrzanje od 0 do 100 km/h postiže se za 9,4 sekunde, a udaljenost do 1000 m prijeđe se, s hladnim motorom, za 31 sekundu.

Veća je prednost dana užitku u vožnji koji nudi Hypnos, nego potrazi za visokim brzinama. Tako Hypnos, nalik Citroenovim modelima visoke klase, ima hidraulički ovjes treće generacije. Osim što osigurava visoku razinu udobnosti svim putnicima, ova tehnologija jamči uzorno dinamičko ponašanje ovom konceptnom automobilu.

Štoviše, u slučaju lošeg prianjanja ili velikog opterećenja, vozilo prelazi na pogon na četiri kotača, pri čemu električni motor pogoni stražnje kotače, a termički motor pokreće prednje kotače. Uključivanje pogona na 4 kotača osigurava vozaču jači pogon kako bi on mogao u potpunosti i na siguran način iskoristiti Hypnosov potencijal u svim uvjetima prianjanja.

Konačno, u iznimno teškim uvjetima u vožnji, na primjer uspon na cesti prekrivenoj snijegom, vozač može sam odabrati 4x4 način.

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE

Dimenzije
Dužina: 4900 mm
Širina bokova: 2036 mm
Širina preko svega: 2172 mm
Visina: 1580 mm
Međuosovinski razmak: 3000 mm
Prednji prevjes: 980 mm
Stražnji prevjes: 920 mm

Masa
Ukupna težina opterećenog vozila: 1800 kg

Performanse i potrošnja
Od 0 do 400 m: 16,8 sekundi
Od 0 do 1000 m: 31 sekunda
Od 0 do 100 km/h: 9,4 sekundi
30 do 60 km/h: 2,6 sekundi
80 do 120 km/h: 6,8 sekundi
Najveća brzina: 212 km/h
Potrošnja u mješovitoj vožnji: 4,5 l/100 km u mješovitoj vožnji
Emisija CO2:120 g/km

Dizelski hibridni pogonski sustav HYmotion4
Dizelski motor 2 l HDi FAP: snaga od 200 KS (147 kw)/okretni moment od 420 Nm
Upravljani ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa
Električni motor na stražnjem mostu: snaga od 50 KS/okretni moment od 200 Nm
ZEV način (autonomija od 3 km pri 50 km/h)

Aerodinamičnost
Cx: 0,30
SCx: 0,78 m²

Ovjesi
Hidraulički ovjes
Posebne Michelin gume 275/40 R22