WMD Hosting
Auto

Godina 2015. počinje sa novim Passatom, Corsom 
i TT Coupe-om

Mnogo puta do sada su svi novi modeli dobivali izvrsne ocjene u poglavljima tehnike, ergonomije, voznih osobina. Svakako će trebati provjeriti sve testove prije odluke o kupnji određenog modela..    Više »

Što su rekli o svojim automobilima

Insignia i prikolica - savršeni par za godišnji odmor

Objavljeno: 15.06.2009.
  • Mehanizam za izvlačenje omogućava “nevidljivo” spremanje kuke pod vozilo
  • Program stabilnosti sprječava podrhtavanje prikolice
  • Unatoč pomoći elektronike, bitna je i vozačeva priprema prije vožnje prikolice

Insignia i prikolicaBilo da se radi o aktivnom odmoru u planinama ili o obiteljskom ljetovanju, jedno je sigurno: približavaju nam se nezaboravni dani godišnjeg odmora, a željeni način prijevoza je osobni automobil. Za sve koji sanjaju o sportskoj eleganciji uz dovoljno prostora za prtljagu i opremu, Opel predstavlja iznimno atraktivan automobil: Opel Insigniju. Europski automobil godine ne samo da impresionira kupce svojom prostranošću i dizajnom, već i modernom tehnologijom. Insignia se pokazala kao idealan automobil za vuču.

Moderna tehnologija jamči da je Insignia zaista savršeni partner za praznike. Program stabilnosti, jedan od brojnih tehnoloških noviteta, sprječava podrhtavanje i nekontrolirano gibanje prikolice i jamči sigurnst pri vožnji.

Insignia i prikolicaPrilikom aktivacije dodatka na kuki prikolice, senzor ESPplus-a počinje prepoznavati pokrete prikolice. Program stabilnosti tada se automatski uključuje te se tijekom vožnje podaci stalno prenose i uspoređuju s unaprijed određenim limitima. Ako se prikolica počne zanositi i dosegne određeni limit, u manje od sekunde automobil će reagirati: ubrzanje se ograničava te se započinje s kočenjem koje usporava automobil sve dok se vozilo zajedno s prikolicom ne ustabili. Nakon trećeg po redu jakog podrhtavanja prikolice, automobil automatski započinje sa snažnim kočenjem sve dok se prikolica ne umiri. Bilo kakav nagli pokret, kao što je manevar izbjegavanja od strane vozača, neće aktivirati program stabilnosti.

Elegantan izgled zahvaljujući “nevidljivoj” kuki

Insignia i prikolicaPo dolasku na željeno odredište ili nakon povratka kući, kuka se jednostavno može sklopiti i spremiti. Zvuk upozorenja će se oglasiti ako kuka nije pravilno vraćena na predviđeno mjesto. Jednostavno nestaje ispod vozila, ne narušavajući elegantan Insignijin dizajn. Integriran je i dodatak za elektroničko spajanje tako da nakon spremanja ni on više nije vidljiv.

Kuka na izvlačenje koja automatski uključuje program stabilnosti dostupna je sa Sports Tourerom kao i s obje limuzinske izvedbe Insignije i košta 5200 kuna. Ovisno o snazi motora, Insignia može vući do 2,000 kilograma – bilo da se radi kamp kućici, prikolici za motocikl ili brod.

Insignijina sjedala s Certifikatom AGR – odličan izbor za duge vožnje tijekom godišnjeg odmora

Insignia ima još aduta koji ju čine idealnim vozilom za odmor. I bez obzira na velike udaljenosti vozači mogu uživati zahvaljujući ergonomskim, prilagodljivim sjedalima koja su dobila su vrlo cijenjeni certifikat organizacije Aktion Gesunder Rücken – njemačkog nezavisnog tijela sastavljenog od stručnjaka iz područja ergonomije i liječnika.

Insignia Sports Tourer je iznimno prostran automobil s prtljažnikom zapremine 540 litara koji raste na 1.530 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima kada se može pohraniti i prtljada do 1.90 metara dužine. Krov može podnijeti još dodatnih 100 kilograma, npr. za prijevoz bicikla. Opel Insignia dolazi sa širokim rasponom od devet benzinskih i dizelskih motora, snage od 115 KS do 260 KS.

Vježbom do savršenstva: zamke koje donosi vožnja prikolice

Usprkos elektroničkim mjerama sigurnosti, vozači bi se puno prije polaska na put trebali upoznati s načinom vožnje kada imaju prikolicu iza sebe. Duža vozila trebaju više prostora i veći luk prilikom skretanja, a upravljenje i vožnja unatrag također mogu izazvati glavobolju. Vozači koji vuku prikolicu po prvi put možda nisu svjesni činjenice da se prikolica može kretati u smjeru suprotnom od onoga u kojem je usmjeren volan. Preporuča se, i to svima, a ne samo početnicima, da prikolicom upravljaju smireno. Prikolica često može reagirati tromo pri čemu se iznenada kut između vozila i prikolice može promijeniti. U tom slučaju jedino rješenje je da se nastavi polagano s vožnjom – nešto što se zna dogoditi s vremena na vrijeme i iskusnim vozačima. Bolja alternativa je u stanju mirovanja odspojiti i ponovo spojiti prikolicu. 



Povratak na "Što su rekli o svojim automobilima"