- Članovi žirija rekli da Insignija “nudi puno više od stila”
- Na najvećoj cijeni inovacije, sigurnost i udobnost
Rüsselsheim. Opelova/Vauxhallova Insignia proglašena je od strane nezavisnog žirija sastavljenog od auto-moto novinara iz 23 zemlje automobilom godine 2009. (Car of the Year 2009, COTY), čime ovaj automobil iz srednjeg segmenta postaje doista revolucionaran za brand.
”Mnogi članovi žirija izdvojili su izgled i vizualne kvalitete ovog modela, ali novi model iz Rüsselsheima za srednji segment puno je više od pukog stila”, izjava je neprofitne organizacije COTY.
”Aktivna i pasivna sigurnost, udobnost i cijeli niz učinkovitih motora karakteristike su ovog automobila. Bogatstvo opreme prošireno je sofisticiranim opcijama kao što su ‘Opel Eye’ koji čita prometnu signalizaciju, ovjes FlexRide te prilagodljivi sustav prednjih svjetala s čak devet načina rada.”
Hans Demant, direktor Opela i potpredsjednik odjela Inženjerstva General Motorsa Europe, rekao je: “Iznimno smo ponosni što je Insignia proglašena automobilom godine. Ovo je potvrda iznimnog truda naših dizajnera, inženjera i radnika te njihove predanosti kvaliteti koja čini Insigniju pravom perjanicom ponude našega branda.”
Automobil godine je titula koju dodjeljuje 59 etabliranih auto-moto novinara iz 23 europske zemlje. Insigniju su odabrali između 37 konkurenata, koliko ih je bilo u ovogodišnjem razmatranju za ovu prestižnu nagradu. Čak se dvadeset novinara odlučilo za Insigniju kao najbolju.
Kako bi proglasili neki model najboljim automobilom 2009. godine, novinari su morali uzeti u obzir kriterije kao što su dizajn, sigurnost, upravljanje i performanse. “Tehničke inovacije i vrijednost za novac također su vrlo značajni čimbenici”, izjava je COTY-ja. Svojim prekrasnim dizajnom i vrhunskom tehnologijom, nova Opel Insigna u trovratnoj, peterovratnoj te karavanskoj izvedbi, doista ispunjava sve te kriterije.
Elegantan Insignijin stil može se sažeti kao - umjetnička skulpturalnost susreće njemačku preciznost. Ovaj je automobil također iznimno aerodinamičan, s koeficijentom otpora zraka od 0,27 što pozitivno utječe na ekonomske, dinamičke i akustičke kvalitete automobila. Osim toga, inovacije poput sustava Opel Eye, koji očitava prometne znakove i upozorava vozača kada slučajno napusti svoju traku, čine Insigniju vodećom u svojem segmentu.
Novi će se automobil naći u prodajnim salonima diljem Europe u prvom kvartalu 2009., s početnom ponudom sedam motora. Svi su usklađeni s emisijskim standardima Euro 5 te dolaze sa šesterostupanjskim ručnim ili automatskim sustavom prijenosa.
Četiri benzinska motora kreću se od četverocilindričnog sa 115 KS do V6 motora s 260 KS. Tri nova turbo dizelska motora s izravnim ubrizgavanjem ekskluzivno razvijena za Insigniju imaju obujam 2 litre i nude snagu od 110 do 190 KS uz izvrstan vršni okretni moment od 260 do 400 Nm. Sve kombinacije imaju relativno nisku emisiju ugljičnog dioksida. U skoroj budućnosti očekuje se varijanta ecoFLEX s iznimno malom potrošnjom goriva i niskom emisijom ugljičnog dioksida.
Insignia je treći Opelov/Vauxhallov model koji osvaja ovu prestižnu titulu. Kadett je proglašen najboljim automobilom 1985. godine, a Omega dvije godine kasnije. Valja naglasiti i da je Insignia prva limuzina iz srednjeg segmenta koja je osvojila ovu nagradu od 1998. godine.
Povratak na "Što su rekli o svojim automobilima"
