- ÄŒlanovi žirija rekli da Insignija “nudi puno viÅ¡e od stila”
- Na najvećoj cijeni inovacije, sigurnost i udobnost
Rüsselsheim. Opelova/Vauxhallova Insignia proglaÅ¡ena je od strane nezavisnog žirija sastavljenog od auto-moto novinara iz 23 zemlje automobilom godine 2009. (Car of the Year 2009, COTY), Äime ovaj automobil iz srednjeg segmenta postaje doista revolucionaran za brand.
”Mnogi Älanovi žirija izdvojili su izgled i vizualne kvalitete ovog modela, ali novi model iz Rüsselsheima za srednji segment puno je viÅ¡e od pukog stila”, izjava je neprofitne organizacije COTY.
”Aktivna i pasivna sigurnost, udobnost i cijeli niz uÄinkovitih motora karakteristike su ovog automobila. Bogatstvo opreme proÅ¡ireno je sofisticiranim opcijama kao Å¡to su ‘Opel Eye’ koji Äita prometnu signalizaciju, ovjes FlexRide te prilagodljivi sustav prednjih svjetala s Äak devet naÄina rada.”
Hans Demant, direktor Opela i potpredsjednik odjela Inženjerstva General Motorsa Europe, rekao je: “Iznimno smo ponosni Å¡to je Insignia proglaÅ¡ena automobilom godine. Ovo je potvrda iznimnog truda naÅ¡ih dizajnera, inženjera i radnika te njihove predanosti kvaliteti koja Äini Insigniju pravom perjanicom ponude naÅ¡ega branda.”
Automobil godine je titula koju dodjeljuje 59 etabliranih auto-moto novinara iz 23 europske zemlje. Insigniju su odabrali izmeÄ‘u 37 konkurenata, koliko ih je bilo u ovogodiÅ¡njem razmatranju za ovu prestižnu nagradu. ÄŒak se dvadeset novinara odluÄilo za Insigniju kao najbolju.
Kako bi proglasili neki model najboljim automobilom 2009. godine, novinari su morali uzeti u obzir kriterije kao Å¡to su dizajn, sigurnost, upravljanje i performanse. “TehniÄke inovacije i vrijednost za novac takoÄ‘er su vrlo znaÄajni Äimbenici”, izjava je COTY-ja. Svojim prekrasnim dizajnom i vrhunskom tehnologijom, nova Opel Insigna u trovratnoj, peterovratnoj te karavanskoj izvedbi, doista ispunjava sve te kriterije.
Elegantan Insignijin stil može se sažeti kao - umjetniÄka skulpturalnost susreće njemaÄku preciznost. Ovaj je automobil takoÄ‘er iznimno aerodinamiÄan, s koeficijentom otpora zraka od 0,27 Å¡to pozitivno utjeÄe na ekonomske, dinamiÄke i akustiÄke kvalitete automobila. Osim toga, inovacije poput sustava Opel Eye, koji oÄitava prometne znakove i upozorava vozaÄa kada sluÄajno napusti svoju traku, Äine Insigniju vodećom u svojem segmentu.
Novi će se automobil naći u prodajnim salonima diljem Europe u prvom kvartalu 2009., s poÄetnom ponudom sedam motora. Svi su usklaÄ‘eni s emisijskim standardima Euro 5 te dolaze sa Å¡esterostupanjskim ruÄnim ili automatskim sustavom prijenosa.
ÄŒetiri benzinska motora kreću se od ÄetverocilindriÄnog sa 115 KS do V6 motora s 260 KS. Tri nova turbo dizelska motora s izravnim ubrizgavanjem ekskluzivno razvijena za Insigniju imaju obujam 2 litre i nude snagu od 110 do 190 KS uz izvrstan vrÅ¡ni okretni moment od 260 do 400 Nm. Sve kombinacije imaju relativno nisku emisiju ugljiÄnog dioksida. U skoroj budućnosti oÄekuje se varijanta ecoFLEX s iznimno malom potroÅ¡njom goriva i niskom emisijom ugljiÄnog dioksida.
Insignia je treći Opelov/Vauxhallov model koji osvaja ovu prestižnu titulu. Kadett je proglašen najboljim automobilom 1985. godine, a Omega dvije godine kasnije. Valja naglasiti i da je Insignia prva limuzina iz srednjeg segmenta koja je osvojila ovu nagradu od 1998. godine.
Povratak na "Å to su rekli o svojim automobilima"
