Otkriven široj javnosti na Salonu automobila u Frankfurtu, u rujnu prošle godine, Fluence je trodijelna limuzina zategnutih i elegantnih linija koja upotpunjava ponudu Renaulta u segmentu C na međunarodnim tržištima (Turska, Rusija, Rumunjska, Mediteran, Australija, Srednji Istok i Europa).
Renault Fluence ima za cilj postati najprivlačnije vozilo u klasi, a od konkurenata se razlikuje linijama koje odražavaju sportski karakter i robusnost, udobnom kabinom kao i širokom lepezom korisne tehnološke opreme.
Namijenjen klijentima-ljubiteljima statusnih limuzina, nasljeđuje trodijelni Mégane II na proizvodnim linijama tvornice Oyak-Renault u Bursi (Turska), iskorištavajući postojeće industrijske kapacitete.
Razvijen u suradnji s međunarodnim timom inženjera, na Renault Fluence je primijenjeno čitavo umijeće Alijanse Renault-Nissan. Komercijaliziran od studenog u Turskoj i Rumunjskoj, Renault Fluence će postepeno biti lansiran u više od 80 zemalja diljem svijeta.
1. ZATEGNUTE I ELEGANTNE LINIJE
Renault Fluence je trodijelna limuzina koja se pozicionira, svojim veličinom i opremom, između segmenta kompaktnih obiteljskih vozila (segment C) i srednjeg višeg segmenta. Od konkurencije se razlikuje zahvaljujući svojim zategnutim i elegantnim linijama. U kabini : udobnost i profinjenost odražava visoka kvaliteta završne obrade, odabir materijala i naglašena ergonomičnost.
2. U POGLEDU BORAVKA U AUTOMOBILU, RENAULT FLUENCE JE SVE PODREDIO PUTNICIMA
Izdašne dimenzije vozila Renault Fluence obećavaju prostranu i udobnu kabinu, u potpunosti posvećenu udobnosti putnika.
3. TEHNOLOŠKA OPREMA KOJA OLAKŠAVA BORAVAK U AUTOMOBILU I VOŽNJU
Renault Fluence nudi obilježja visoke klase s brojnom tehnološkom opremom u službi korisnika, poput kartice za pristup i kretanje « slobodne ruke » sa zaključavanjem vrata prilikom udaljavanja vozača od vozila, novog ugrađenog sustava za navigaciju Carminat TomTom® po cijeni od 3.300,00 kn te široku ponudu radija uključujući radio visoke klase « 3D Sound by Arkamys® », telefoniju Bluetooth® i digitalno spajanje «Plug & Music».
4. UŽITAK U VOŽNJI
Renault Fluence raspolaže šasijom koja ujedinjava učinkovitost, udobnost i užitak u vožnji. Ovjesi su razvijeni kako bi udružili dobru upravljivost i visoku sposobnost filtriranja vibracija i buke.
5. EKONOMIČNI MOTORI S VISOKIM PERFORMANSAMA
Renault Fluence raspolaže s velikom gamom motora koji udružuju ekonomičnost i užitak u vožnji:
- 2 verzije Diesel Renault eco² (dCi 85 s ručnim mjenjačem s 5 brzina, dCi 105 s ručnim mjenjačem sa 6 brzina)
- 2 verzije benzinskih motora (1.6 16v 110 s ručnim mjenjačem s 5 brzina i automatskim mjenjačem s 4 brzine)
6. KVALITETA, SIGURNOST, SOLIDNE TEMELJNE ZNAČAJKE
Renault Fluence je rezultat rigoroznog koncepta. Bio je podvrgnut brojnim ekstremnim testovima izdržljivosti kako bi zajamčio iznimnu razinu pouzdanosti i trajnosti, naročito u pogledu zahtjevnih uvjeta na cesti na nekim od svojih tržišta. Isto tako, njegov razvoj treba omogućiti najveću razinu sigurnosti na svakom od tržišta na kojima se komercijalizira zahvaljujući kompletnoj ponudi opreme za sigurnost (ABS i Sustav za pomoć pri naglom kočenju (AFU) u seriji, Elektronska kontrola stabilnosti (ESC), do 6 zračnih jastuka, zatezač i ograničivač zatezne sile tritočkovnih pojaseva, regulator-ograničivač brzine, itd.)
7. NOVO SVJETSKO VOZILO
Razvijen u suradnji s međunarodnim timom inženjera Alijanse Renault-Nissan i komercijaliziran u više od 80 zemalja diljem svijeta, Renault Fluence je novo svjetsko vozilo koje jača ponudu Renaulta u segmentu C na međunarodnim tržištima (Turska, Rusija, Rumunjska, Mediteran, Australija, Srednji Istok i Europa).
Zahvaljujući svojim zategnutim i elegantnim linijama, obilježjima « posuđenim » s vozila visoke klase i umjerenoj cijeni, Renault Fluence ima za cilj privući veliki broj kupaca diljem čitavog svijeta.
1. ZATEGNUTE I ELEGANTNE LINIJE
Renault Fluence je trodijelna limuzina koja se pozicionira, svojim veličinom i opremom, između segmenta kompaktnih obiteljskih vozila (segment C) i srednjeg višeg segmenta. Od konkurencije se razlikuje zahvaljujući svojim zategnutim i elegantnim linijama. U kabini : udobnost i profinjenost odražava visoka kvaliteta završne obrade, odabir materijala i naglašena ergonomičnost.
Suvremeni dizajn i harmonične linije
Renault Fluence je trodijelna limuzina privlačnih linija. Dimenzije su uravnotežene, s dužinom od 4 620 mm (2 700 mm međuosovinskog razmaka), visinom od 1 479 mm i širinom od 1 809 mm.
Na izduženi oblik svjetala se nastavljaju zategnute i elegantne linije koje harmonično obujmljuju karoseriju i prtljažnik. Središnja linija karoserije i maska s kromiranim gornjim rubom daju sportsku notu prednjem dijelu vozila. Lijepo oblikovani koševi blatobrana i izdužene linije pokrova motora naglašavaju statusni karakter vozila. Straga, izdužena svjetla, u dva dijela, nude široki otvor prtljažnika i ističu izrazito suvremeni stil vozila Renault Fluence.
Vozilo također nudi uspon u gami koji naglašava njegovu vrijednost : crni sjajni nosači središnjeg stupa, bočne letvice u boji karoserije te kromirani elementi poput kliznih brtvi stakala, rubne trake prtljažnika, obruba svjetala za maglu i kromiranih kvaka na vratima.
Robusnost i vidljiva kvaliteta
Ujednačenost dimenzija ostakljenih površina i velikih dimenzija vrata – opremljenih donjim zaštitnim oblogama – pruža osjećaj robusnosti i sigurnosti. S bočne strane, na linije zaobljenih prednjih blatobrana se nastavlja središnja linija koja završava na stražnjem dijelu vozila, naglašavajući bočne strane vozila.
Renault Fluence ostavlja dojam vidljive kvalitete, naročito zahvaljujući brizi posvećenoj smanjenju spojeva karoserije (na primjer, nosači vjetrobranskog stakla, pokrov spremnika za gorivo). U stražnji odbojnik su diskretno ugrađeni senzori za pomoć pri parkiranju. Brisači vjetrobranskog stakla su skriveni iza linije pokrova motora iz estetskih razloga, ali i zbog boljih akustičkih i aerodinamičnih svojstava vozila.
U unutrašnjosti, jednostavnost i elegantnost
U kabini, armaturna ploča « avionskog tipa » se odlikuje pročišćenim i zategnutim linijama, koje su naglašene zakrivljenim linijama ukrasne letvice. Komande potrebne za vožnju i boravak u automobilu su iznimno ergonomične. Grupirane su oko upravljača i na središnjoj konzoli kako bi se maksimalno oslobodio prostor i povećala prostornost.
Kvaliteta materijala i spojeva je također bila predmetom posebnih radova: sjenilo ugrađeno na armaturnu ploču dobiva glatku oblogu, otpornu na svakodnevno korištenje i sunčevo zračenje.
Uspon u gami je također vidljiv u unutrašnjosti zahvaljujući uvođenju brojnih kromiranih elemenata poput kvaka na vratima, obruba brojača, gornjeg dijela ručice mjenjača ili dostupnosti kožnih presvlaka tamno sive boje.
Posebna pažnja je posvećena ukrasnim elementima kako bi se postigla različita uređenja unutrašnjosti, ovisno o razini završne obrade. Na taj način, kupci će moći odabrati svijetlu, elegantnu boju unutrašnjosti, podređenu udobnosti u vožnji ili tamniju boju unutrašnjosti, za sportske aspiracije.
2. U POGLEDU BORAVKA U AUTOMOBILU, RENAULT FLUENCE JE SVE PODREDIO PUTNICIMA
Izdašne dimenzije vozila Renault Fluence obećavaju prostranu i udobnu kabinu, u potpunosti posvećenu udobnosti putnika.
Ergonomično vozačevo sjedalo
Renault Fluence je vozilo na koje se lako naviknuti zahvaljujući ergonomičnosti i jednostavnim sučeljima. U unutrašnjosti, svaki vozač će moći pronaći položaj u vožnji koji mu odgovara zahvaljujući brojnim mogućnostima podešavanja, na dohvat ruke. U nekoliko sekundi, moći će podesiti:
- nagib naslona sjedala i naslona za glavu,
- naslon sjedala u lumbalnom dijelu,
- svoj upravljač po visini i po dubini,
- položaj svog sjedala koje se može prilagoditi 70 mm po visini (+/- 35 mm) i 240 mm po dužini.
Armaturna ploča je opremljena ergonomičnim komandama poput daljinskog upravljača sustava za navigaciju, kontrole klima uređaja, komande radija i telefona pri upravljaču te prekidača regulatora-ograničivača brzine.
Prostor i pretinci za sve putnike
Osjećaj udobnosti u automobilu je dodatno naglašen iznimnim akustičkim obilježjima i visokim vrijednostima prostornosti, « best in class » u pogledu širine u visini laktova sprijeda (1 480 mm) i straga (1 475 mm). Putnici na stražnjim sjedalima također raspolažu prostorom za noge na najvišoj razini u klasi s prostorom za koljena od 238 mm.
Renault Fluence nudi više od 23 litre pretinaca raspoređenih u kabini, uključujući:
- osvijetljeni i hlađeni pretinac za rukavice od 9 litara,
- središnju konzolu od 2,2 litre
- ili pretince u prednjim vratima zapremnine od 2,6 litara po pretincu.
Zapremnina prtljažnika od 530 dm3 spada među najbolje u klasi. Pristup je olakšan zahvaljujući niskom utovarnom pragu (727 mm) i širokom horizontalnom otvoru (1 020 mm) uslijed ugradnje jednog dijela stražnjih svjetala na vrata prtljažnika.
Djeljiva stražnja klupa 2/3-1/3 omogućava prilagodbu zapremnine prtljažnika potrebama kupca, naročito ako prevozi dugi ili teški teret, zahvaljujući ukidanju limene pregrade između prtljažnika i kabine.
Besprijekorna termička udobnost
Posebna pažnja je također posvećena termičkoj udobnosti. Za optimalnu učinkovitost, naročito na međunarodnim tržištima s iznimno visokim temperaturama i velikom količinom vlage, Renault Fluence uvodi sustav klima uređaja u seriji, od prve razine opreme, zajedno sa zračnicima postavljenim:
- u podnožju vjetrobranskog stakla, u sredini i na rubovima armaturne ploče za putnike sprijeda
- ispod prednjih sjedala i iza središnje konzole za putnike straga
Dvozonski automatski klima uređaji su također ponuđeni na određenim verzijama. Dokazana na obitelji Mégane, nudi izvrsnu razinu učinkovitosti, ne utječući na akustičku udobnost. Omogućava vozaču i suvozaču individualno podešavanje temperature i personalizaciju željene razine prozračivanja zahvaljujući komandama « Soft-Auto-Fast » :
- način « Auto » : za optimiziranje termičke, akustičke udobnosti i brzine prozračivanja,
- program « Soft » : daje prednost ugodnom i tihom ozračju u kabini,
- način « Fast » : za brzo prozračivanje čitave kabine
3. TEHNOLOŠKA OPREMA KOJA OLAKŠAVA BORAVAK U AUTOMOBILU I VOŽNJU
Renault Fluence nudi obilježja visoke klase s brojnom tehnološkom opremom u službi korisnika, poput kartice za pristup i kretanje « slobodne ruke » sa zaključavanjem vrata prilikom udaljavanja vozača od vozila, novog ugrađenog sustava za navigaciju Carminat TomTom® po cijeni nižoj od 3.300,00 kn te široku ponudu radija uključujući radio visoke klase « 3D Sound by Arkamys® », telefoniju Bluetooth® i digitalno spajanje « Plug & Music ».
Nova ugrađena navigacija Carminat TomTom®
Jednostavan za korištenje, Carminat TomTom® za 3.300,00 kn nudi:
- detaljne i precizne karte na velikom zaslonu od 5.8’’,
- prometne informacije s prijedlogom alternativnog puta,
- prikaz ograničenja brzine,
- brojne interesne točke,
- upozorenja na radar,
- brojne mogućnosti personalizacija.
Njegova integriranost u armaturnu ploču je istodobno jamstvo kvalitete i sigurnosti.
Zahvaljujući SD kartici, korisnik može jednostavno ažurirati i nadograđivati svoj sustav za navigaciju. Zahvaljujući tome namijenjenoj Internet stranici, neprestano raspolaže s ažuriranim podacima za navigaciju i mogućnostima personalizacije.
Nova gama audio uređaja koja daje prednost kvaliteti zvuka i mogućnosti spajanja
Renault Fluence je opremljen uređajem « RadioSat Classic » snage od 60W, čitačem za CD kompatibilnim s mp3 uređajem kao i konektorom RCA.
Za kupce koji žele još učinkovitiju opremu, Renault je u suradnji s tvrtkom Arkamys® razvio opremu nazvanu «3D Sound by Arkamys®» koja uključuje:
- sustav snage od 140W i osam zvučnika (4 visokotonska i 4 niskotonska zvučnika)
- mogućnost spajanja Bluetooth®
- digitalnu obradu zvuka od strane Arkamysa® koji odašilje zvuk u 3 dimenzije (spacijalizacija), osigurava vjernu reprodukciju i podešavanje zvuka po mjeri ovisno o materijalima i obliku kabine kao i broju putnika u kabini
- optimalni audio prijem dvostrukom antenom
Osim toga, opcija Plug & Music pruža mogućnost vozaču da upravlja svojim prijenosnim predmetima (USB ključ, walkman ili iPod®) preko komandi pri upravljaču s prikazom izbornika i glazbenih listi na armaturnoj ploči.
Zahvaljujući mogućnosti spajanja Bluetooth®, vozač će također moći upravljati svojim telefonom s pomoću komandi pri upravljaču.
Ostala, isto tako praktična, oprema upotpunjuje navedenu ponudu tehnološke opreme (u opciji ili uspon u gami) poput kartice za pristup i kretanje « slobodne ruke » (sa zaključavanjem dok se vozač udaljava od vozila) ili još ograničivač-regulator brzine.
4. UŽITAK U VOŽNJI
Renault Fluence raspolaže šasijom koja ujedinjava učinkovitost, udobnost i užitak u vožnji. Ovjesi su razvijeni kako bi udružili dobru upravljivost i visoku sposobnost filtriranja vibracija i buke.
Besprijekorni spoj udobnosti i ležanja na cesti
Renault Fluence raspolaže prednjim ovjesom tipa pseudo-McPherson s donjim pravokutnim ramenima i osovinom protiv zanošenja promjera od 22 mm. Stražnji ovjes je elastična osovina s programiranim deformiranjem. Zahvaljujući elastičnosti opruga ovjesa od 19,5 mm/100DaN sprijeda i 20,2 mm/100DaN straga te radovima na amortiziranju, vertikalni pokretni vozila Renault Fluence su savršeno kontrolirani, a držanje karoserije je optimalno.
Specifični kut zanošenja, koji karakterizira nagib vozila u zavoju te dakle mogućnost zanošenja vozila, iznosi 0,42° za Renault Fluence, za poprečno ubrzanje od 1m/s², u usporedbi s prosjekom u segmentu od 0,45°.
Renault Fluence raspolaže kočionim sustavom velikih dimenzija kako bi ponudio maksimalnu učinkovitost u pogledu snage i izdržljivosti. Sa zračenim kočionim diskovima od 280 mm sprijeda i 260 mm straga , zaustavni put iznosi 39 m tijekom opetovanih kočenja izvršenih od 100 do 0 km/h. Dostupne su tri veličine guma ovisno o motoru:
- 15” (205/65) Bridgestone ili Michelin,
- 16” (205/60) Bridgestone ili Good Year
- i 17” (205/55) Bridgestone.
Nova generacija električnog servo upravljača
Električni servo upravljač na vozilu Renault Fluence nudi savršenu usklađenost između naredbi vozača i odziva sustava, za prirodni osjećaj i minimalni napor u vožnji. Korištena tehnologija i strategija kalibriranja računala upravljača jamče preciznost i užitak u vožnji.
Poboljšanja se odnose na:
- induktivni senzor zakretnog momenta (0,6 ms), koji je 4 puta brži od optičkog senzora
- frekvenciju uzorkovanja računala za upravljanje (1000 Hz vs 420 Hz na Méganeu II)
- pojasnu širinu sustava servo-motora (300 Hz vs 70 Hz na Méganeu II)
5. EKONOMIČNI MOTORI S VISOKIM PERFORMANSAMA
Renault Fluence raspolaže velikom gamom pogonskih grupa koje udružuju ekonomičnost i užitak u vožnji:
- 2 verzije Diesel Renault eco² (dCi 85 s ručnim mjenjačem s 5 brzina i dCi 105 s ručnim mjenjačem sa 6 brzina)
- 2 verzije benzinskih motora (1.6 16v 110 s ručnim mjenjačem s 5 brzina i automatskim mjenjačem s 4 brzine)
Ponuda benzinskih motora
Renault Fluence je opremljen s 1 benzinskim motorom : 1.6 16v od 110 KS, priznatim zbog svoje elastičnosti od niskog broja okretaja, živahnosti pri visokom broju okretaja i akustičke udobnosti na čitavom rasponu korištenja.
Motor 1.6 16v od 110 KS (81kW) ima zakretni moment od 151 Nm pri 4 250 okr/min. Spreže se s ručnim mjenjačem s 5 brzina (JH3) ili automatskim mjenjačem s 4 brzine (DP2).
>> Poboljšanja izvršena na automatskom mjenjaču (DP2 vs DP0):
Automatski mjenjače DP2 usvaja sasvim novi pretvarač zakretnog momenta (dobavljač: ZF). Inovativni dizajn njegovih krilca pridonosi poboljšanju kvalitete uključivanja brzina, osiguravajući pritom udobnu vožnju. Novi softver za upravljanje uvelike pridonosi povećanju udobnosti u vožnji zahvaljujući posebnom podešavanju koje omogućuje lakše mijenjanje brzina. Te razvojne promjene osiguravaju veću reaktivnost mjenjača prigušujući povećanja broja okretaja motora.
Ponuda dizel motora
S gamom dizel motora: dCi 85 i dCi 105, Renault Fluence je opremljen motorima koji nude najbolje od tehnologije za vodeći odnos između karakteristika i potrošnje na tržištu.
Motor 1.5 l dCi (1 461 cm3), uvelike hvaljen zbog svoje ekonomičnosti i užitka u vožnji, je ponuđen s 2 razine snage, verzije od 85 KS i 105 KS. Navedena 2 motora se odlikuju niskom emisijom CO2 (119 gr/km) što im omogućava postizanje potpisa Renault eco².
6. KVALITETA, SIGURNOST, ZAŠTITA OKOLIŠA, SOLIDNE TEMELJNE ZNAČAJKE
Renault Fluence je rezultat rigoroznog koncepta. Bio je podvrgnut brojnim ekstremnim testovima izdržljivosti kako bi zajamčio iznimnu razinu pouzdanosti i trajnosti, naročito u pogledu zahtjevnih uvjeta na cesti na nekim od svojih tržišta. Isto tako, njegov razvoj treba omogućiti najveću razinu sigurnosti na svakom od tržišta na kojima se komercijalizira zahvaljujući kompletnoj ponudi opreme za sigurnost (ABS i Sustav za pomoć pri naglom kočenju (AFU) u seriji, Elektronska kontrola stabilnosti (ESC), do 6 zračnih jastuka, zatezač i ograničitelj zatezne sile tritočkovnih pojaseva, regulator-ograničivač brzine, itd.)
Pouzdanost i trajnost potvrđene ekstremnim testovima izdržljivosti, dokaz kvalitete
Tijekom faze razvoja, Renault Fluence je bio podvrgnut brojnim testovima izdržljivosti u iznimno teškim uvjetima vožnje (ekstremna vrućina i hladnoća, loše ceste, prašina, itd.). Više od 100 testnih vozila, koji su prešli gotovo 5 milijuna kilometara, je omogućilo razvoj vozila Renault Fluence. Povrh standardnih testova, uvedene su dodatne kontrole točke zbog zahtjevnih uvjeta u vožnji na većini tržišta na kojima se komercijalizira Renault Fluence. Navedene točke sprječavaju, na primjer, preuranjeno habanje ukrasnih drvenih umetaka.
Na Renault Fluence su primijenjena nastojanja koje Renault poduzima u pogledu smanjenja svakodnevnih troškova korištenja, koji su 20 do 30% manji. Primjer : intervali izmjene ulja su povećani na 30.000 km ili 2 godine za sve motore (osim dCi 85 : 20 000 km ili 1 godina), a klima uređaju više nije potrebno mijenjati tekućinu.
Sigurnost prilagođena realnim situacijama na cesti i očekivanjima kupaca
Na koncept vozila Renault Fluence je primijenjen isti postupak kao na ostala vozila game. Renault je iskoristio istraživanja provedena od strane LAB-a kao i svoja inženjerska umijeća kako bi razvio najučinkovitiju opremu u pogledu realnih situacija u vožnji na različitim tržištima na kojima se komercijalizira Fluence.
Renault Fluence je opremljen sljedećom opremom već od prve razine opreme:
- ABS s elektroničkim razdjelnikom kočione sile
- Sustav za pomoć pri naglom kočenju i automatsko uključivanje pokazivača smjera
- Elektronička kontrola stabilnosti ESC (Electronic Stability Control) s funkcijom Kontrole pod-upravljanja (CSV)
- kalem za namatanje tritočkovnih sigurnosnih pojaseva sa zatezačem i ograničiteljem zatezne sile na prednjim sjedalima
- kalem za namatanje sigurnosnih pojaseva s ograničiteljem zatezne sile na 3 stražnja sjedala
- zračni jastuk za vozača, zračni jastuk za suvozača, 2 bočna zračna jastuka za zaštitu prsnog koša i 2 zračne zavjese
- upozoritelj na nezakopčani sigurnosni pojas za vozača i suvozača
- 2 pričvrščivača Isofix s 3 točke na bočnim sjedalima straga
- regulator-ograničivač brzine
- nasloni za glavu nove generacije
Čvrsti angažman u pogledu zaštite okoliša
S kontroliranom masom (1 250 kg u prosjeku), dobrim aerodinamičnim svojstvima i 2 verzije dizel motora s emisijom od 119 g de CO2/km, Fluence dokazuje neprestane napore tvrtke Renault na području zaštite okoliša.
Sve verzije dizel motora vozila Fluence dobivaju potpis Renault eco² jer istodobno zadovoljavaju tri sljedeća kriterija:
- emisija CO2 < 140g/km
- proizvodnja u tvornici s certifikatom ISO 14 001 (tvornica Oyak-Renault u Bursi u Turskoj)
- mogućnost iskorištavanja 95 % mase vozila po isteku životnog vijeka i barem 5 % recikliranih plastičnih dijelova u konceptu
Na Renault Fluence su integrirani dijelovi koji se mogu iskoristiti po isteku životnog vijeka vozila u visini od 95% njegove mase te 7% dijelova od reciklirane plastike, odnosno 12 kg u prosjeku.
7. NOVO SVJETSKO VOZILO
Razvijen u suradnji s međunarodnim timom inženjera Alijanse Renault-Nissan i komercijaliziran u više od 80 zemalja diljem svijeta, Renault Fluence je novo svjetsko vozilo koje jača ponudu Renaulta u segmentu C na međunarodnim tržištima (Turska, Rusija, Rumunjska, Mediteran, Australija, Srednji Istok i Europa).
S 13 000 vozila prodanih na korejskom tržištu u manje od 3 mjeseca, korejska verzija vozila Fluence, koja se komercijalizira pod markom Renault Samsung Motors (New SM3), odsada zauzima drugo mjesto po prodaji u svom segmentu u Koreji.
Međunarodni razvoj
Renault Fluence je rezultat uske suradnje među francuskim, japanskim, korejskim i turskim inženjerima. Koncept « zajedničkog razvoja » ili podjele zadataka između četiri sudionika s tako različitim kulturama kao što su Francuska, Japan, Koreja i Turska, se pokazao iznimno poticajnim izazovom unutar Alijanse Renault Nissan.
Sinergije koje je omogućila Alijansa su uključivale korištenje zajedničkih platformi i razmjenu mehaničkih dijelova kao i izglede za dodatnom prodajom na korejskom tržištu, koje jamči izvrsne ekonomske uvjete za projekt.
Renault Fluence je razvijen na istoj platformi kao Mégane III, s istim prednjim mostom kao na Méganeu II, stražnjim ovjesom Nissan-a (proizašlim iz Nissan Sentre), klima uređajem visoke kvalitete (koji dijele Laguna i Mégane) i pogonskim grupama Alijanse. Cilj : iskoristiti najbolje od svake postojeće platforme i profitirati od dokazanih tehnologija.
Ukupno vrijeme razvoja je iznosilo 28 mjeseci od odobrenja dizajna do dozvole za komercijalizaciju. Zahvaljujući uspostavi sustava prijenosa posla, prema kojem svaki sudionik prenosi svoje dokumente direktnom sugovorniku kada je posao izvršen, različiti timovi inženjera su mogli potpuno usklađeno raditi na projektu.
Od kraja 2006., tridesetak korejskih inženjera dovedenih u Renault Technocentar su radili na procesu razvoja Renaulta kako bi lansirali korejsku verziju vozila Renault Fluence, New SM3.
Na taj način, neki dijelovi vozila Renault Fluence, kao što su zvučnici, pričvršćivači stražnjih pojaseva i kromirani dijelovi su rezultat suradnje među korejskim i francuskim inženjerima. Na isti način, tridesetak turskih inženjera je provelo 6 mjeseci u Technocentru. Organizirani su tjedni sastanci između korejskih i turskih timova, a dvadesetak korejskih inženjera je otputovalo u Tursku kako bi sudjelovali u pokretanju proizvodnje vozila Renault Fluence na proizvodnoj liniji tvornice u Bursi.
Nissan je također dao iznimni doprinos razvoju vozila Renault Fluence od prilagodbe stražnjih ovjesa do pogonskih grupa.
Konačno, Renault Fluence je prošao zahtjevni program cestovnog testiranja na svojim glavnim tržištima : Koreja, Australija, Dubai, Rusija, Rumunjska, itd.
DRIVE THE CHANGE
NOVI POTPIS MARKE I GRUPE RENAULT
Novi potpis marke i Grupe Renault : «Drive the Change» je vjeran vrijednostima marke i izražava želju Renaulta, inovativne tvrtke bliske ljudima, da bude pionir održive mobilnosti za svakoga. Renault, prva francuska automobilska marka, se oslanja na više od 110 godina inovacija kako bi ponudila kvalitetne proizvode i usluge ispred svog vremena : domišljate, privlačne, dostupne i s niskom emisijom CO2.
Novi potpis tvrtke Renault izražava duboke vrijednosti naše kulture tvrtke – entuzijazam, inovativnost, ljudskost – i označava prekretnicu u konceptu i korištenju automobila
Povratak na "Što su rekli o svojim automobilima"
