Otkriven široj javnosti na Salonu automobila u Frankfurtu, u rujnu prošle godine, Fluence je trodijelna limuzina zategnutih i elegantnih linija koja upotpunjava ponudu Renaulta u segmentu C na međunarodnim tržištima (Turska, Rusija, Rumunjska, Mediteran, Australija, Srednji Istok i Europa).
Renault Fluence ima za cilj postati najprivlaÄnije vozilo u klasi, a od konkurenata se razlikuje linijama koje odražavaju sportski karakter i robusnost, udobnom kabinom kao i Å¡irokom lepezom korisne tehnoloÅ¡ke opreme.
Namijenjen klijentima-ljubiteljima statusnih limuzina, nasljeđuje trodijelni Mégane II na proizvodnim linijama tvornice Oyak-Renault u Bursi (Turska), iskorištavajući postojeće industrijske kapacitete.
Razvijen u suradnji s meÄ‘unarodnim timom inženjera, na Renault Fluence je primijenjeno Äitavo umijeće Alijanse Renault-Nissan. Komercijaliziran od studenog u Turskoj i Rumunjskoj, Renault Fluence će postepeno biti lansiran u viÅ¡e od 80 zemalja diljem svijeta.
1. ZATEGNUTE I ELEGANTNE LINIJE
Renault Fluence je trodijelna limuzina koja se pozicionira, svojim veliÄinom i opremom, izmeÄ‘u segmenta kompaktnih obiteljskih vozila (segment C) i srednjeg viÅ¡eg segmenta. Od konkurencije se razlikuje zahvaljujući svojim zategnutim i elegantnim linijama. U kabini : udobnost i profinjenost odražava visoka kvaliteta zavrÅ¡ne obrade, odabir materijala i naglaÅ¡ena ergonomiÄnost.
2. U POGLEDU BORAVKA U AUTOMOBILU, RENAULT FLUENCE JE SVE PODREDIO PUTNICIMA
Izdašne dimenzije vozila Renault Fluence obećavaju prostranu i udobnu kabinu, u potpunosti posvećenu udobnosti putnika.
3. TEHNOLOŠKA OPREMA KOJA OLAKŠAVA BORAVAK U AUTOMOBILU I VOŽNJU
Renault Fluence nudi obilježja visoke klase s brojnom tehnoloÅ¡kom opremom u službi korisnika, poput kartice za pristup i kretanje « slobodne ruke » sa zakljuÄavanjem vrata prilikom udaljavanja vozaÄa od vozila, novog ugraÄ‘enog sustava za navigaciju Carminat TomTom® po cijeni od 3.300,00 kn te Å¡iroku ponudu radija ukljuÄujući radio visoke klase « 3D Sound by Arkamys® », telefoniju Bluetooth® i digitalno spajanje «Plug & Music».
4. UŽITAK U VOŽNJI
Renault Fluence raspolaže Å¡asijom koja ujedinjava uÄinkovitost, udobnost i užitak u vožnji. Ovjesi su razvijeni kako bi udružili dobru upravljivost i visoku sposobnost filtriranja vibracija i buke.
5. EKONOMIÄŒNI MOTORI S VISOKIM PERFORMANSAMA
Renault Fluence raspolaže s velikom gamom motora koji udružuju ekonomiÄnost i užitak u vožnji:
- 2 verzije Diesel Renault eco² (dCi 85 s ruÄnim mjenjaÄem s 5 brzina, dCi 105 s ruÄnim mjenjaÄem sa 6 brzina)
- 2 verzije benzinskih motora (1.6 16v 110 s ruÄnim mjenjaÄem s 5 brzina i automatskim mjenjaÄem s 4 brzine)
6. KVALITETA, SIGURNOST, SOLIDNE TEMELJNE ZNAÄŒAJKE
Renault Fluence je rezultat rigoroznog koncepta. Bio je podvrgnut brojnim ekstremnim testovima izdržljivosti kako bi zajamÄio iznimnu razinu pouzdanosti i trajnosti, naroÄito u pogledu zahtjevnih uvjeta na cesti na nekim od svojih tržiÅ¡ta. Isto tako, njegov razvoj treba omogućiti najveću razinu sigurnosti na svakom od tržiÅ¡ta na kojima se komercijalizira zahvaljujući kompletnoj ponudi opreme za sigurnost (ABS i Sustav za pomoć pri naglom koÄenju (AFU) u seriji, Elektronska kontrola stabilnosti (ESC), do 6 zraÄnih jastuka, zatezaÄ i ograniÄivaÄ zatezne sile tritoÄkovnih pojaseva, regulator-ograniÄivaÄ brzine, itd.)
7. NOVO SVJETSKO VOZILO
Razvijen u suradnji s meÄ‘unarodnim timom inženjera Alijanse Renault-Nissan i komercijaliziran u viÅ¡e od 80 zemalja diljem svijeta, Renault Fluence je novo svjetsko vozilo koje jaÄa ponudu Renaulta u segmentu C na meÄ‘unarodnim tržiÅ¡tima (Turska, Rusija, Rumunjska, Mediteran, Australija, Srednji Istok i Europa).
Zahvaljujući svojim zategnutim i elegantnim linijama, obilježjima « posuÄ‘enim » s vozila visoke klase i umjerenoj cijeni, Renault Fluence ima za cilj privući veliki broj kupaca diljem Äitavog svijeta.
1. ZATEGNUTE I ELEGANTNE LINIJE
Renault Fluence je trodijelna limuzina koja se pozicionira, svojim veliÄinom i opremom, izmeÄ‘u segmenta kompaktnih obiteljskih vozila (segment C) i srednjeg viÅ¡eg segmenta. Od konkurencije se razlikuje zahvaljujući svojim zategnutim i elegantnim linijama. U kabini : udobnost i profinjenost odražava visoka kvaliteta zavrÅ¡ne obrade, odabir materijala i naglaÅ¡ena ergonomiÄnost.
Suvremeni dizajn i harmoniÄne linije
Renault Fluence je trodijelna limuzina privlaÄnih linija. Dimenzije su uravnotežene, s dužinom od 4 620 mm (2 700 mm meÄ‘uosovinskog razmaka), visinom od 1 479 mm i Å¡irinom od 1 809 mm.
Na izduženi oblik svjetala se nastavljaju zategnute i elegantne linije koje harmoniÄno obujmljuju karoseriju i prtljažnik. SrediÅ¡nja linija karoserije i maska s kromiranim gornjim rubom daju sportsku notu prednjem dijelu vozila. Lijepo oblikovani koÅ¡evi blatobrana i izdužene linije pokrova motora naglaÅ¡avaju statusni karakter vozila. Straga, izdužena svjetla, u dva dijela, nude Å¡iroki otvor prtljažnika i istiÄu izrazito suvremeni stil vozila Renault Fluence.
Vozilo takoÄ‘er nudi uspon u gami koji naglaÅ¡ava njegovu vrijednost : crni sjajni nosaÄi srediÅ¡njeg stupa, boÄne letvice u boji karoserije te kromirani elementi poput kliznih brtvi stakala, rubne trake prtljažnika, obruba svjetala za maglu i kromiranih kvaka na vratima.
Robusnost i vidljiva kvaliteta
UjednaÄenost dimenzija ostakljenih povrÅ¡ina i velikih dimenzija vrata – opremljenih donjim zaÅ¡titnim oblogama – pruža osjećaj robusnosti i sigurnosti. S boÄne strane, na linije zaobljenih prednjih blatobrana se nastavlja srediÅ¡nja linija koja zavrÅ¡ava na stražnjem dijelu vozila, naglaÅ¡avajući boÄne strane vozila.
Renault Fluence ostavlja dojam vidljive kvalitete, naroÄito zahvaljujući brizi posvećenoj smanjenju spojeva karoserije (na primjer, nosaÄi vjetrobranskog stakla, pokrov spremnika za gorivo). U stražnji odbojnik su diskretno ugraÄ‘eni senzori za pomoć pri parkiranju. BrisaÄi vjetrobranskog stakla su skriveni iza linije pokrova motora iz estetskih razloga, ali i zbog boljih akustiÄkih i aerodinamiÄnih svojstava vozila.
U unutrašnjosti, jednostavnost i elegantnost
U kabini, armaturna ploÄa « avionskog tipa » se odlikuje proÄišćenim i zategnutim linijama, koje su naglaÅ¡ene zakrivljenim linijama ukrasne letvice. Komande potrebne za vožnju i boravak u automobilu su iznimno ergonomiÄne. Grupirane su oko upravljaÄa i na srediÅ¡njoj konzoli kako bi se maksimalno oslobodio prostor i povećala prostornost.
Kvaliteta materijala i spojeva je takoÄ‘er bila predmetom posebnih radova: sjenilo ugraÄ‘eno na armaturnu ploÄu dobiva glatku oblogu, otpornu na svakodnevno koriÅ¡tenje i sunÄevo zraÄenje.
Uspon u gami je takoÄ‘er vidljiv u unutraÅ¡njosti zahvaljujući uvoÄ‘enju brojnih kromiranih elemenata poput kvaka na vratima, obruba brojaÄa, gornjeg dijela ruÄice mjenjaÄa ili dostupnosti kožnih presvlaka tamno sive boje.
Posebna pažnja je posvećena ukrasnim elementima kako bi se postigla razliÄita ureÄ‘enja unutraÅ¡njosti, ovisno o razini zavrÅ¡ne obrade. Na taj naÄin, kupci će moći odabrati svijetlu, elegantnu boju unutraÅ¡njosti, podreÄ‘enu udobnosti u vožnji ili tamniju boju unutraÅ¡njosti, za sportske aspiracije.
2. U POGLEDU BORAVKA U AUTOMOBILU, RENAULT FLUENCE JE SVE PODREDIO PUTNICIMA
Izdašne dimenzije vozila Renault Fluence obećavaju prostranu i udobnu kabinu, u potpunosti posvećenu udobnosti putnika.
ErgonomiÄno vozaÄevo sjedalo
Renault Fluence je vozilo na koje se lako naviknuti zahvaljujući ergonomiÄnosti i jednostavnim suÄeljima. U unutraÅ¡njosti, svaki vozaÄ Ä‡e moći pronaći položaj u vožnji koji mu odgovara zahvaljujući brojnim mogućnostima podeÅ¡avanja, na dohvat ruke. U nekoliko sekundi, moći će podesiti:
- nagib naslona sjedala i naslona za glavu,
- naslon sjedala u lumbalnom dijelu,
- svoj upravljaÄ po visini i po dubini,
- položaj svog sjedala koje se može prilagoditi 70 mm po visini (+/- 35 mm) i 240 mm po dužini.
Armaturna ploÄa je opremljena ergonomiÄnim komandama poput daljinskog upravljaÄa sustava za navigaciju, kontrole klima ureÄ‘aja, komande radija i telefona pri upravljaÄu te prekidaÄa regulatora-ograniÄivaÄa brzine.
Prostor i pretinci za sve putnike
Osjećaj udobnosti u automobilu je dodatno naglaÅ¡en iznimnim akustiÄkim obilježjima i visokim vrijednostima prostornosti, « best in class » u pogledu Å¡irine u visini laktova sprijeda (1 480 mm) i straga (1 475 mm). Putnici na stražnjim sjedalima takoÄ‘er raspolažu prostorom za noge na najviÅ¡oj razini u klasi s prostorom za koljena od 238 mm.
Renault Fluence nudi viÅ¡e od 23 litre pretinaca rasporeÄ‘enih u kabini, ukljuÄujući:
- osvijetljeni i hlađeni pretinac za rukavice od 9 litara,
- središnju konzolu od 2,2 litre
- ili pretince u prednjim vratima zapremnine od 2,6 litara po pretincu.
Zapremnina prtljažnika od 530 dm3 spada među najbolje u klasi. Pristup je olakšan zahvaljujući niskom utovarnom pragu (727 mm) i širokom horizontalnom otvoru (1 020 mm) uslijed ugradnje jednog dijela stražnjih svjetala na vrata prtljažnika.
Djeljiva stražnja klupa 2/3-1/3 omogućava prilagodbu zapremnine prtljažnika potrebama kupca, naroÄito ako prevozi dugi ili teÅ¡ki teret, zahvaljujući ukidanju limene pregrade izmeÄ‘u prtljažnika i kabine.
Besprijekorna termiÄka udobnost
Posebna pažnja je takoÄ‘er posvećena termiÄkoj udobnosti. Za optimalnu uÄinkovitost, naroÄito na meÄ‘unarodnim tržiÅ¡tima s iznimno visokim temperaturama i velikom koliÄinom vlage, Renault Fluence uvodi sustav klima ureÄ‘aja u seriji, od prve razine opreme, zajedno sa zraÄnicima postavljenim:
- u podnožju vjetrobranskog stakla, u sredini i na rubovima armaturne ploÄe za putnike sprijeda
- ispod prednjih sjedala i iza središnje konzole za putnike straga
Dvozonski automatski klima ureÄ‘aji su takoÄ‘er ponuÄ‘eni na odreÄ‘enim verzijama. Dokazana na obitelji Mégane, nudi izvrsnu razinu uÄinkovitosti, ne utjeÄući na akustiÄku udobnost. Omogućava vozaÄu i suvozaÄu individualno podeÅ¡avanje temperature i personalizaciju željene razine prozraÄivanja zahvaljujući komandama « Soft-Auto-Fast » :
- naÄin « Auto » : za optimiziranje termiÄke, akustiÄke udobnosti i brzine prozraÄivanja,
- program « Soft » : daje prednost ugodnom i tihom ozraÄju u kabini,
- naÄin « Fast » : za brzo prozraÄivanje Äitave kabine
3. TEHNOLOŠKA OPREMA KOJA OLAKŠAVA BORAVAK U AUTOMOBILU I VOŽNJU
Renault Fluence nudi obilježja visoke klase s brojnom tehnoloÅ¡kom opremom u službi korisnika, poput kartice za pristup i kretanje « slobodne ruke » sa zakljuÄavanjem vrata prilikom udaljavanja vozaÄa od vozila, novog ugraÄ‘enog sustava za navigaciju Carminat TomTom® po cijeni nižoj od 3.300,00 kn te Å¡iroku ponudu radija ukljuÄujući radio visoke klase « 3D Sound by Arkamys® », telefoniju Bluetooth® i digitalno spajanje « Plug & Music ».
Nova ugrađena navigacija Carminat TomTom®
Jednostavan za korištenje, Carminat TomTom® za 3.300,00 kn nudi:
- detaljne i precizne karte na velikom zaslonu od 5.8’’,
- prometne informacije s prijedlogom alternativnog puta,
- prikaz ograniÄenja brzine,
- brojne interesne toÄke,
- upozorenja na radar,
- brojne mogućnosti personalizacija.
Njegova integriranost u armaturnu ploÄu je istodobno jamstvo kvalitete i sigurnosti.
Zahvaljujući SD kartici, korisnik može jednostavno ažurirati i nadograđivati svoj sustav za navigaciju. Zahvaljujući tome namijenjenoj Internet stranici, neprestano raspolaže s ažuriranim podacima za navigaciju i mogućnostima personalizacije.
Nova gama audio uređaja koja daje prednost kvaliteti zvuka i mogućnosti spajanja
Renault Fluence je opremljen ureÄ‘ajem « RadioSat Classic » snage od 60W, ÄitaÄem za CD kompatibilnim s mp3 ureÄ‘ajem kao i konektorom RCA.
Za kupce koji žele joÅ¡ uÄinkovitiju opremu, Renault je u suradnji s tvrtkom Arkamys® razvio opremu nazvanu «3D Sound by Arkamys®» koja ukljuÄuje:
- sustav snage od 140W i osam zvuÄnika (4 visokotonska i 4 niskotonska zvuÄnika)
- mogućnost spajanja Bluetooth®
- digitalnu obradu zvuka od strane Arkamysa® koji odašilje zvuk u 3 dimenzije (spacijalizacija), osigurava vjernu reprodukciju i podešavanje zvuka po mjeri ovisno o materijalima i obliku kabine kao i broju putnika u kabini
- optimalni audio prijem dvostrukom antenom
Osim toga, opcija Plug & Music pruža mogućnost vozaÄu da upravlja svojim prijenosnim predmetima (USB kljuÄ, walkman ili iPod®) preko komandi pri upravljaÄu s prikazom izbornika i glazbenih listi na armaturnoj ploÄi.
Zahvaljujući mogućnosti spajanja Bluetooth®, vozaÄ Ä‡e takoÄ‘er moći upravljati svojim telefonom s pomoću komandi pri upravljaÄu.
Ostala, isto tako praktiÄna, oprema upotpunjuje navedenu ponudu tehnoloÅ¡ke opreme (u opciji ili uspon u gami) poput kartice za pristup i kretanje « slobodne ruke » (sa zakljuÄavanjem dok se vozaÄ udaljava od vozila) ili joÅ¡ ograniÄivaÄ-regulator brzine.
4. UŽITAK U VOŽNJI
Renault Fluence raspolaže Å¡asijom koja ujedinjava uÄinkovitost, udobnost i užitak u vožnji. Ovjesi su razvijeni kako bi udružili dobru upravljivost i visoku sposobnost filtriranja vibracija i buke.
Besprijekorni spoj udobnosti i ležanja na cesti
Renault Fluence raspolaže prednjim ovjesom tipa pseudo-McPherson s donjim pravokutnim ramenima i osovinom protiv zanoÅ¡enja promjera od 22 mm. Stražnji ovjes je elastiÄna osovina s programiranim deformiranjem. Zahvaljujući elastiÄnosti opruga ovjesa od 19,5 mm/100DaN sprijeda i 20,2 mm/100DaN straga te radovima na amortiziranju, vertikalni pokretni vozila Renault Fluence su savrÅ¡eno kontrolirani, a držanje karoserije je optimalno.
SpecifiÄni kut zanoÅ¡enja, koji karakterizira nagib vozila u zavoju te dakle mogućnost zanoÅ¡enja vozila, iznosi 0,42° za Renault Fluence, za popreÄno ubrzanje od 1m/s², u usporedbi s prosjekom u segmentu od 0,45°.
Renault Fluence raspolaže koÄionim sustavom velikih dimenzija kako bi ponudio maksimalnu uÄinkovitost u pogledu snage i izdržljivosti. Sa zraÄenim koÄionim diskovima od 280 mm sprijeda i 260 mm straga , zaustavni put iznosi 39 m tijekom opetovanih koÄenja izvrÅ¡enih od 100 do 0 km/h. Dostupne su tri veliÄine guma ovisno o motoru:
- 15” (205/65) Bridgestone ili Michelin,
- 16” (205/60) Bridgestone ili Good Year
- i 17” (205/55) Bridgestone.
Nova generacija elektriÄnog servo upravljaÄa
ElektriÄni servo upravljaÄ na vozilu Renault Fluence nudi savrÅ¡enu usklaÄ‘enost izmeÄ‘u naredbi vozaÄa i odziva sustava, za prirodni osjećaj i minimalni napor u vožnji. KoriÅ¡tena tehnologija i strategija kalibriranja raÄunala upravljaÄa jamÄe preciznost i užitak u vožnji.
Poboljšanja se odnose na:
- induktivni senzor zakretnog momenta (0,6 ms), koji je 4 puta brži od optiÄkog senzora
- frekvenciju uzorkovanja raÄunala za upravljanje (1000 Hz vs 420 Hz na Méganeu II)
- pojasnu širinu sustava servo-motora (300 Hz vs 70 Hz na Méganeu II)
5. EKONOMIÄŒNI MOTORI S VISOKIM PERFORMANSAMA
Renault Fluence raspolaže velikom gamom pogonskih grupa koje udružuju ekonomiÄnost i užitak u vožnji:
- 2 verzije Diesel Renault eco² (dCi 85 s ruÄnim mjenjaÄem s 5 brzina i dCi 105 s ruÄnim mjenjaÄem sa 6 brzina)
- 2 verzije benzinskih motora (1.6 16v 110 s ruÄnim mjenjaÄem s 5 brzina i automatskim mjenjaÄem s 4 brzine)
Ponuda benzinskih motora
Renault Fluence je opremljen s 1 benzinskim motorom : 1.6 16v od 110 KS, priznatim zbog svoje elastiÄnosti od niskog broja okretaja, živahnosti pri visokom broju okretaja i akustiÄke udobnosti na Äitavom rasponu koriÅ¡tenja.
Motor 1.6 16v od 110 KS (81kW) ima zakretni moment od 151 Nm pri 4 250 okr/min. Spreže se s ruÄnim mjenjaÄem s 5 brzina (JH3) ili automatskim mjenjaÄem s 4 brzine (DP2).
>> PoboljÅ¡anja izvrÅ¡ena na automatskom mjenjaÄu (DP2 vs DP0):
Automatski mjenjaÄe DP2 usvaja sasvim novi pretvaraÄ zakretnog momenta (dobavljaÄ: ZF). Inovativni dizajn njegovih krilca pridonosi poboljÅ¡anju kvalitete ukljuÄivanja brzina, osiguravajući pritom udobnu vožnju. Novi softver za upravljanje uvelike pridonosi povećanju udobnosti u vožnji zahvaljujući posebnom podeÅ¡avanju koje omogućuje lakÅ¡e mijenjanje brzina. Te razvojne promjene osiguravaju veću reaktivnost mjenjaÄa priguÅ¡ujući povećanja broja okretaja motora.
Ponuda dizel motora
S gamom dizel motora: dCi 85 i dCi 105, Renault Fluence je opremljen motorima koji nude najbolje od tehnologije za vodeći odnos između karakteristika i potrošnje na tržištu.
Motor 1.5 l dCi (1 461 cm3), uvelike hvaljen zbog svoje ekonomiÄnosti i užitka u vožnji, je ponuÄ‘en s 2 razine snage, verzije od 85 KS i 105 KS. Navedena 2 motora se odlikuju niskom emisijom CO2 (119 gr/km) Å¡to im omogućava postizanje potpisa Renault eco².
6. KVALITETA, SIGURNOST, ZAÅ TITA OKOLIÅ A, SOLIDNE TEMELJNE ZNAÄŒAJKE
Renault Fluence je rezultat rigoroznog koncepta. Bio je podvrgnut brojnim ekstremnim testovima izdržljivosti kako bi zajamÄio iznimnu razinu pouzdanosti i trajnosti, naroÄito u pogledu zahtjevnih uvjeta na cesti na nekim od svojih tržiÅ¡ta. Isto tako, njegov razvoj treba omogućiti najveću razinu sigurnosti na svakom od tržiÅ¡ta na kojima se komercijalizira zahvaljujući kompletnoj ponudi opreme za sigurnost (ABS i Sustav za pomoć pri naglom koÄenju (AFU) u seriji, Elektronska kontrola stabilnosti (ESC), do 6 zraÄnih jastuka, zatezaÄ i ograniÄitelj zatezne sile tritoÄkovnih pojaseva, regulator-ograniÄivaÄ brzine, itd.)
Pouzdanost i trajnost potvrđene ekstremnim testovima izdržljivosti, dokaz kvalitete
Tijekom faze razvoja, Renault Fluence je bio podvrgnut brojnim testovima izdržljivosti u iznimno teÅ¡kim uvjetima vožnje (ekstremna vrućina i hladnoća, loÅ¡e ceste, praÅ¡ina, itd.). ViÅ¡e od 100 testnih vozila, koji su preÅ¡li gotovo 5 milijuna kilometara, je omogućilo razvoj vozila Renault Fluence. Povrh standardnih testova, uvedene su dodatne kontrole toÄke zbog zahtjevnih uvjeta u vožnji na većini tržiÅ¡ta na kojima se komercijalizira Renault Fluence. Navedene toÄke sprjeÄavaju, na primjer, preuranjeno habanje ukrasnih drvenih umetaka.
Na Renault Fluence su primijenjena nastojanja koje Renault poduzima u pogledu smanjenja svakodnevnih troškova korištenja, koji su 20 do 30% manji. Primjer : intervali izmjene ulja su povećani na 30.000 km ili 2 godine za sve motore (osim dCi 85 : 20 000 km ili 1 godina), a klima uređaju više nije potrebno mijenjati tekućinu.
Sigurnost prilagoÄ‘ena realnim situacijama na cesti i oÄekivanjima kupaca
Na koncept vozila Renault Fluence je primijenjen isti postupak kao na ostala vozila game. Renault je iskoristio istraživanja provedena od strane LAB-a kao i svoja inženjerska umijeća kako bi razvio najuÄinkovitiju opremu u pogledu realnih situacija u vožnji na razliÄitim tržiÅ¡tima na kojima se komercijalizira Fluence.
Renault Fluence je opremljen sljedećom opremom već od prve razine opreme:
- ABS s elektroniÄkim razdjelnikom koÄione sile
- Sustav za pomoć pri naglom koÄenju i automatsko ukljuÄivanje pokazivaÄa smjera
- ElektroniÄka kontrola stabilnosti ESC (Electronic Stability Control) s funkcijom Kontrole pod-upravljanja (CSV)
- kalem za namatanje tritoÄkovnih sigurnosnih pojaseva sa zatezaÄem i ograniÄiteljem zatezne sile na prednjim sjedalima
- kalem za namatanje sigurnosnih pojaseva s ograniÄiteljem zatezne sile na 3 stražnja sjedala
- zraÄni jastuk za vozaÄa, zraÄni jastuk za suvozaÄa, 2 boÄna zraÄna jastuka za zaÅ¡titu prsnog koÅ¡a i 2 zraÄne zavjese
- upozoritelj na nezakopÄani sigurnosni pojas za vozaÄa i suvozaÄa
- 2 priÄvrÅ¡ÄivaÄa Isofix s 3 toÄke na boÄnim sjedalima straga
- regulator-ograniÄivaÄ brzine
- nasloni za glavu nove generacije
Čvrsti angažman u pogledu zaštite okoliša
S kontroliranom masom (1 250 kg u prosjeku), dobrim aerodinamiÄnim svojstvima i 2 verzije dizel motora s emisijom od 119 g de CO2/km, Fluence dokazuje neprestane napore tvrtke Renault na podruÄju zaÅ¡tite okoliÅ¡a.
Sve verzije dizel motora vozila Fluence dobivaju potpis Renault eco² jer istodobno zadovoljavaju tri sljedeća kriterija:
- emisija CO2 < 140g/km
- proizvodnja u tvornici s certifikatom ISO 14 001 (tvornica Oyak-Renault u Bursi u Turskoj)
- mogućnost iskoriÅ¡tavanja 95 % mase vozila po isteku životnog vijeka i barem 5 % recikliranih plastiÄnih dijelova u konceptu
Na Renault Fluence su integrirani dijelovi koji se mogu iskoristiti po isteku životnog vijeka vozila u visini od 95% njegove mase te 7% dijelova od reciklirane plastike, odnosno 12 kg u prosjeku.
7. NOVO SVJETSKO VOZILO
Razvijen u suradnji s meÄ‘unarodnim timom inženjera Alijanse Renault-Nissan i komercijaliziran u viÅ¡e od 80 zemalja diljem svijeta, Renault Fluence je novo svjetsko vozilo koje jaÄa ponudu Renaulta u segmentu C na meÄ‘unarodnim tržiÅ¡tima (Turska, Rusija, Rumunjska, Mediteran, Australija, Srednji Istok i Europa).
S 13 000 vozila prodanih na korejskom tržištu u manje od 3 mjeseca, korejska verzija vozila Fluence, koja se komercijalizira pod markom Renault Samsung Motors (New SM3), odsada zauzima drugo mjesto po prodaji u svom segmentu u Koreji.
Međunarodni razvoj
Renault Fluence je rezultat uske suradnje meÄ‘u francuskim, japanskim, korejskim i turskim inženjerima. Koncept « zajedniÄkog razvoja » ili podjele zadataka izmeÄ‘u Äetiri sudionika s tako razliÄitim kulturama kao Å¡to su Francuska, Japan, Koreja i Turska, se pokazao iznimno poticajnim izazovom unutar Alijanse Renault Nissan.
Sinergije koje je omogućila Alijansa su ukljuÄivale koriÅ¡tenje zajedniÄkih platformi i razmjenu mehaniÄkih dijelova kao i izglede za dodatnom prodajom na korejskom tržiÅ¡tu, koje jamÄi izvrsne ekonomske uvjete za projekt.
Renault Fluence je razvijen na istoj platformi kao Mégane III, s istim prednjim mostom kao na Méganeu II, stražnjim ovjesom Nissan-a (proizašlim iz Nissan Sentre), klima uređajem visoke kvalitete (koji dijele Laguna i Mégane) i pogonskim grupama Alijanse. Cilj : iskoristiti najbolje od svake postojeće platforme i profitirati od dokazanih tehnologija.
Ukupno vrijeme razvoja je iznosilo 28 mjeseci od odobrenja dizajna do dozvole za komercijalizaciju. Zahvaljujući uspostavi sustava prijenosa posla, prema kojem svaki sudionik prenosi svoje dokumente direktnom sugovorniku kada je posao izvrÅ¡en, razliÄiti timovi inženjera su mogli potpuno usklaÄ‘eno raditi na projektu.
Od kraja 2006., tridesetak korejskih inženjera dovedenih u Renault Technocentar su radili na procesu razvoja Renaulta kako bi lansirali korejsku verziju vozila Renault Fluence, New SM3.
Na taj naÄin, neki dijelovi vozila Renault Fluence, kao Å¡to su zvuÄnici, priÄvršćivaÄi stražnjih pojaseva i kromirani dijelovi su rezultat suradnje meÄ‘u korejskim i francuskim inženjerima. Na isti naÄin, tridesetak turskih inženjera je provelo 6 mjeseci u Technocentru. Organizirani su tjedni sastanci izmeÄ‘u korejskih i turskih timova, a dvadesetak korejskih inženjera je otputovalo u Tursku kako bi sudjelovali u pokretanju proizvodnje vozila Renault Fluence na proizvodnoj liniji tvornice u Bursi.
Nissan je također dao iznimni doprinos razvoju vozila Renault Fluence od prilagodbe stražnjih ovjesa do pogonskih grupa.
KonaÄno, Renault Fluence je proÅ¡ao zahtjevni program cestovnog testiranja na svojim glavnim tržiÅ¡tima : Koreja, Australija, Dubai, Rusija, Rumunjska, itd.
DRIVE THE CHANGE
NOVI POTPIS MARKE I GRUPE RENAULT
Novi potpis marke i Grupe Renault : «Drive the Change» je vjeran vrijednostima marke i izražava želju Renaulta, inovativne tvrtke bliske ljudima, da bude pionir održive mobilnosti za svakoga. Renault, prva francuska automobilska marka, se oslanja na viÅ¡e od 110 godina inovacija kako bi ponudila kvalitetne proizvode i usluge ispred svog vremena : domiÅ¡ljate, privlaÄne, dostupne i s niskom emisijom CO2.
Novi potpis tvrtke Renault izražava duboke vrijednosti naÅ¡e kulture tvrtke – entuzijazam, inovativnost, ljudskost – i oznaÄava prekretnicu u konceptu i koriÅ¡tenju automobila
Povratak na "Å to su rekli o svojim automobilima"
