Mali auto za veliko zadovoljstvo
Bilo bi lijepo da nam je standard malo veći pa da si prosječna hrvatska obitelj može priuštiti kao obiteljsko prijevozno sredstvo neki jednovolumen, karavan kompaktne klase ili sličan automobil koji bi mogao zadovoljiti sve potrebe prijevoza. Stvarnost je, nažalost, malo drugačija i prosječna si hrvatska obitelj može priuštiti većinom auto niže klase poput C3, 207-ice, Pola, Fabie, Corse, Clia i sličnih automobila. Oni su se prije kupovali najviše zbog povoljne cijene, a tek onda zbog svojih mogućnosti.
Danas su takvi automobili postali dosta skupi i nije čudo da ćete za takvog nekog „pikavca“ morati izdvojiti i dosta preko 100.000 kuna. Zbog toga treba dobro razmisliti postoji li alternativa. Postoji ukoliko ste spremni na neke kompromise.
Citroen Nemo u svojoj putničkoj izvedbi prava je alternativa upravo tim gradskim „pikavcima“ koji su se razbahatili pa stoje puno novaca, a nisu u stanju prevesti niti poštena dječja kolica (a trebali bi biti prvi automobil jedne mlade obitelji). Mi smo takav model sa 1.4 litrenim dizelskim agregatom imali na testu pa evo što možete očekivati od njega za 94.850 kuna koliko Citroen za njega traži na akciji sa opremom poput klima uređaja, el. stakala i retrovizora i dr.
Kao prvo doplatite odmah 1.850 kuna za druga bočna klizna vrata jer je život s njima mnogo ugodniji. Ugodu u vožnji stvara prije svega velika prostranost putničke kabine iznad glava svih putnika. Na prednjim sjedalima ima dovoljno mjesta, a jedina primjedba odnosi se na tvrdu plastiku ispred vozačevih nogu koja nekada bolno udara u potkoljenicu.
Sve drugo je za pohvalu pogotovo kada imate na umu da je Nemo dugačak samo 386 cm. To znači da je u gradu kao riba u vodi. Svugdje prolazi, svugdje stane i sve se iz njega vidi zbog malo više pozicije za volanom. Stražnja klupa je prostrana i na more će ponijeti komotno dva putnika, a na kraće relacije i tri. Svi oni imati će u prtljažniku dovoljno mjesta jer uz osnovni obujam od 355 litara, što je prosjek kompaktne klase, moći će ga povečati do ogromnih 2500 litara što je iznad prosjeka većeg karavana.
Osim što ste već shvatili da ćete za manje od sto tisuća kuna dobiti automobil koji pruža iznimno veliki prostor, uz to dobivate i štedljiv dizelski agregat od 70 konja i 160 Nm koji će vas za 16 sekundi dovesti do 100 km/h i maksimalno provesti autocestom brzinom od 152 km/h što je manje nego oni bahati pikavci, ali će vas počastiti prosječnom potrošnjom od 6 do 6,5 litara.
Počastiti će vas i poskakivanjem pri velikim brzinama zbog malog međuosovinskog razmaka, ali i velikom radošću vas i vaše obitelji kada na plažu krenete sa svime što su vaša djeca zamislila i parkirate se na neko usko mjesto blizu plaže dok svi ostali sa luftićima na krovu budu radili još jedan krug. Za to vrijeme vi ćete zauzeti najbolja mjesta na plaži.
Nama je baš cool bio taj Nemo.
Što nam se je svidjelo:
simpatičan dizajn, prostranost, praktičnost, osjećaj zadovoljstva i sreće kojim zrače vlasnici ovakvog vozila
Što nam se nije svidjelo:
tvrda plastika ispod upravljača koja zapinje za nogu, voljeli bi kada bi agregat bio barem malo jači
Povratak na "Testovi"
