- Od kupnje od strane Renaulta 2. srpnja 1999. i lansiranja vozila Dacia Logan 2004., Dacia je postala nezaobilazni sudionik na automobilskom tržištu i temelj strategije grupe Renault.
- Već 10 godina, Dacia preispituje postojeće ideje o automobilu:
- Dacia je uvela novi pristup posjedovanju automobila, nudeći jednostavna, suvremena, robusna i pouzdana vozila koja nude temeljne značajke automobila.
- Danas, ovaj novi koncept je prihvaćen od strane kupaca te čini Daciu Markom ispred svog vremena.
- Od lansiranja potpisa Dacia eco2 na Salonu u Parizu u listopadu 2008., Dacia dokazuje da su vozila po niskoj cijeni i očuvanje okoliša kompatibilni.
- S vozilima Sandero i Sandero Stepway, Dacia ulazi u novu etapu : kombinira nisku cijenu s atraktivnim i suvremenim dizajnom. Trend koji potvrđuje Dacia Duster, prvo koncept vozilo marke.
- Dacia je Marka koja je u stalnom porastu : u prvom polugodištu 2009., prodaja (Europa, Maghreb, Turska) je porasla za 20,3% na tržištu u padu za 16,5%. Ukupno, gotovo milijun vozila Dacia je prodano od obnove marke u 2004. godini.
Danas više nego ikada, Dacia je u skladu s razvojem navika potrošača u potrazi za temeljnim značajkama vozila.
Marka nastavlja napredovanje. U prvih šest mjeseci godine, prodaja Dacie je u porastu za više od 20% s 153 826 vozila prodanih na svim tržištima (koja su u padu za 16,5%):- U Europi (regija Europa), prodaja je porasla za više od 95% i premašila 100 000 vozila (od čega gotovo 60 000 Sandera). Njemačka, u kojoj se prodaja povećala četiri puta, je postala glavno tržište Dacie u prvom polugodištu 2009. (gotovo 48 000 prodanih vozila).
- U Rumunjskoj, Dacia je zadržala gotovo 30% udjela na tržištu i svoj vodeći položaj.
- U Maroku, Marka, druga na tržištu, drži 12,88% udjela na tržištu, u porastu za 2 posto.
Duster, prvo koncept vozilo Dacie
Vjerna sebi, Marka Dacia je ponovno iznenadila i izazvala postojeće razmišljanje s Dusterom, futurističkim crossoverom koji je nositelj imidža Marke.
Plod uske suradnje između Renault Design Central Europe (Bukurešt, Rumunjska) i Renault Design Technocentre (Guyancourt, Francuska), Dacia Duster se odlikuje zategnutim linijama karoserije, koje odražavaju reputaciju robusnosti Marke, dodajući joj notu sportskih obilježja. U unutrašnjosti, svijetle boje, velika prostornost i rješenja za modularnost nude istinsku udobnost putnicima.
Dacia Sandero Stepway, avanturistički duh
U ljeto 2009., Dacia Sandero Stepway upotpunjava gamu, već sastavljenu od pet modela: tri modela za privatne kupce, Dacia Logan, Dacia Logan MCV i Dacia Sandero te dva gospodarska modela, Dacia Logan van i Dacia Logan pick-up.
Dacia Sandero Stepway zadržava prednosti koje su proslavile Sandero, kompaktnu i prostranu berlinu Dacie, prodanu u više od 100 000 primjeraka od lansiranja u srpnju 2008. : nenadmašni odnos cijena/prostornost (5 visokih odraslih osoba udobno smještenih u vozilu, prtljažnik od 320 dm3 VDA) kao i neospornu pouzdanost koju potvrđuje jamstvo od 3 godine ili 100 000 km.
Dacia eco², vozila koja su istodobno ekonomična i više doprinose očuvanju okoliša
Svi modeli game Dacia nude verzije Dacia eco2 s benzinskim, dizel, GPL, E85 motorima s emisijom CO2 nižom od 140 g/km. S motorima dCi 70 i dCi 85, Dacia Logan i Dacia Sandero imaju emisiju CO2 od samo 120 g/km.
Lansirani u prvo vrijeme u Rumunjskoj (Dacia Logan i Dacia Logan MCV) i u Italiji u 2008. (Dacia Sandero, Dacia Logan MCV), motori GPL dolaze u Francusku u proljeće 2009. (Sandero zatim Dacia Logan), a u Njemačku (Dacia Sandero, Dacia Logan MCV) i Nizozemsku (Dacia Sandero) u jesen 2009.
U budućnosti, Dacia će ostati vjerna svom pozicioniranju i upotpunit će svoju gamu s novim modelom 4x4 od 2010. godine.
Razvoj game Entry, komercijaliziran pod markama Dacia i Renault, je primarna odrednica grupe Renault. Sa svojom gamom od pet modela, grupa namjerava zadržati prednost pred konkurentima i odgovoriti na promjenu navika automobilskih kupaca u Europi kao i na novim automobilskim tržištima.
Povratak na "Što mi mislimo o tome"
