NOVI CITROËN C3 - VISIODRIVE

On je zgodan. On je mlad. On je inteligentan. CITROËN lansira novi C3.

U prodaji od studenog 2009., novi CITROËN C3 ima ambiciozan cilj: zamijeniti bestseler prodan u više od 2 milijuna primjeraka. « Ovo obnavljanje proizvoda od velike je važnosti za Marku i osigurava nam sredstva za ostvarenje njene ambicije, a to je još veće povećanje tržišnog udjela, kako kod fizičkih tako i kod pravnih osoba.» Frederic Banzet, generalni direktor Automobiles Citroën.

Odabrana formula: uzeti ono najbolje od C3 i otići još i dalje. Novi CITROËN C3 ima tako sve argumente za osvajanje kupaca: zategnutije linije, visoku razinu kvalitete završne obrade, inteligentnu arhitekturu koja omogućuje prostornost van normi ostajući pritom jedno od najkompaktnijih vozila na tržištu, ali jednako tako i izvanrednu udobnost i ponašanje na cesti bilo u gradu ili na otvorenoj cesti. Ove karakteristike na najvišoj razini u segmentu omogućuju novom CITROËN C3 da preuzme ulogu prvog automobila u obitelji i središnjeg vozila flotne prodaje.

No novi CITROËN C3 nudi još i više. Zahvaljujući svom vjetrobranskom staklu Zénith, on je jedinstven. Osim mnogo svjetla u kabini i preglednosti koju donosi, ovo vjetrobransko staklo omogućuje putnicima u našem Visiodriveu da dožive potpuno novo automobilsko iskustvo. «CITROËN s novim C3 otvara put prema novom automobilskom svijetu, svijetu u kojem razum i odgovornost ustupaju mjesto novim automobilskim užicima, novim emocijama.» Vincent Besson, direktor za proizvode i tržišta, CITROËN.

Sve ove kvalitativne karakteristike potvrÄ‘uju se na razini koncepcije i proizvodnje novog CITROËN C3. Proizveden u Francuskoj u industrijskim pogonima u Aulnayu i Poissyu, on zadovoljava visoke ciljeve u pogledu kvalitete, i kao novo i kao koriÅ¡teno vozilo.  Kako bi se zajamčila optimalna pouzdanost i uočile posljednje nepravilnosti, novi će CITROËN C3 od danas pa do komercijalizacije ovog projekta proći viÅ¡e od 2 milijuna kilometara.
JEDINSTVENA OSOBNOST KOJA ISTIÄŒE VRIJEDNOST VOZILA

Novi CITROËN C3 se afirmira. On zadržava u svojim genima izraz zaobljenosti i zaštićenosti uz koji se istodobno povezuje veća dinamičnost zahvaljujući zategnutijim i fluidnijim linijama. Dinamičnost, ali na diskretan način. Čista zavodljivost.

Novi CITROËN C3 osvaja. On osvaja svojim stilom. On osvaja svojom profinjenošću. On koristi kvalitetne materijale visoke klase: na primjer armaturna ploča obložena termički obrađenim materijalom i naglašena poprečnom letvicom u sjajnoj sivoj boji ili od brušenog sjajnoj aluminija te njegovi brojni kromirani ukrasni elementi. On nudi također razinu završene obrade i uočljive kvalitete koja odskače od normi. Savršena izvedba spojeva i rubova, pozornost posvećena svakom detalju ili pak njegov robusni dizajn to savršeno pokazuju.

INTELIGENTNA ARHITEKTURA

Novi CITROËN C3 spada među najkompaktnija vozila u segmentu. S duljinom od 3,94 m, širinom od 1,71 m i okretnim krugom od 10,2 m, on ima dimenzije koje su savršeno prilagođene za korištenje u gradu.

Vanjske kompaktne dimenzije su očigledne, no nema kompromisa u pogledu prostornosti. Novi CITROËN C3 raspolaže između ostalog velikim prostorom u kabini koji mu omogućuje da zadovolji zahtjeve nametnute njegovim novim statusom prvog vozila u obitelji i središnjeg vozila flotne prodaje. Poboljšan i velikodušan prtljažnik obujma od 300 litara, njegovi brojni pretinci (konzola, pretinac za rukavice, središnji naslon za ruke …), njegova polu-visoka sjedala koja olakšavaju pristup i preglednost, kao i poboljšan prostor u unutrašnjosti koji oslobađa veliki prostor za koljenja to i dokazuju. Novi CITROËN C3 tako nudi još više prostora ostajući pritom kompaktan. «Pravi» automobil s karakteristikama dostojnim višeg segmenta.

NOVO AUTOMOBILSKO ISKUSTVO

Ovo se novo iskustvo nastavlja te čak pojačava s vjetrobranskim staklom Zénith. Pravi tehnološki pothvat. Svojom izvanrednom duljinom, ono povećava vidno polje putnicima sprijeda za 80° prema gore. U paru sa stanjenim nosačima, ono nudi osjećaj vidljivosti u visokoj rezoluciji bez ograničenja za sve putnike. Potpuno uranjanje. Premijerno predstavljeno u svijetu, progresivno zatamnjenje omogućuje blagi prijelaz između snažne zaštite od sunca iznad putnika sprijeda i uobičajene transparentnosti za pogled prema naprijed. Limuzina s najvećim vjetrobranskim staklom i s najmanjim krovom na tržištu predstavlja tako nove automobilske užitke, jamčeći pritom veću preglednost i više svjetla za veću sigurnost i veći užitak.

Kada je o užitku riječ, naš Visiodrive naravno koristi umijeće Marke na području udobnosti. Novi CITROËN C3 tako donosi stvaran osjećaj udobnosti svim svojim putnicima: akustična i vibracijska udobnost, ali jednako tako i ona mirisna i vizualna zahvaljujući u prvom redu velikim staklenim površinama i mirisnom osvježivaču prostora. Prava opuštajuća atmosfera. Užitak u vožnji u svim prilikama.

Novi CITROËN C3 je pravi automobil koji prati trendove. Osim audio sustava RD4 mp3, USB Boxa (priključak USB + utičnica jack, potpuna kompatibilnost s iPodom, komplet za telefoniranje bez ruku Bluetooth®) i navigacija MyWay, novi CITROËN C3 nudi potpuno novi Hi-Fi sustav koji svojim putnicima pruža osjećaj prave koncertne dvorane: Hi-Fi sustav®. Ovaj sustav ne nudi samo izvanredne akustične performanse, nego i osvaja svojom konkurentom cijenom.

IZNIMNE I RAZUMNE DINAMIÄŒKE KARAKTERISTIKE

Novi CITROËN C3 napravit će mnoge ljubomornima… on se može pohvaliti da se jednako dobro snalazi u gradu i na otvorenoj cesti zahvaljujući dinamičnijem ponašanju na cesti, no također da zna zadržati svoju liniju ne dobivajući na težini! Izvanredan rezultat s obzirom na vrlo uvjerljivo povećanje udobnosti i prostornosti. S ovakvom kontrolom težine u paru s poboljšanim aerodinamičnim karakteristikama (CX od 0,30), novi CITROËN C3 inteligentno upravlja svojom potrošnjom i emisijom CO2. On će biti ponuđen od samog početka lansiranja u izvedbi s emisijom od 99 g i s motorom HDi 90 FAP.

Ova kontrola potrošnje nastavit će se 2011. s dolaskom novih pogonskih sklopova koji uključuju sustav Stop & Start 2. generacije. Zajedno s upravljanim ručnim mjenjačima s 5 i 6 stupnjeva prijenosa, omogućit će ponudu dizelskih izvedbi s emisijom od 95 i 90 g. Kada je o benzinskim izvedbama riječ, nova generacija motora s 3 cilindra osigurat će izvedbe s emisijom nižom od 100 g.