Njegova ljubav prema gradu traje od proljeća 2005., no i izlazak na autocestu izvan grada će veselo prihvatiti…
Sa više od 322,000 proizvedenih komada do kraja rujna 2008. i sa vlasnicima kao najboljim ambasadorima njegovih brojnih kvaliteta, 107 pruža efikasan i pametan odgovor na potrebe urbane mobilnosti i to sa velikim smiješkom.
107 je privlaÄan…
Zabavne i mladenaÄke vanjÅ¡tine, sa pregrÅ¡t boja i zgodno dizajniranim prednjim svijetlima kojima obasjava cestu jednako kao i živote svojih korisnika. Za njegove korisnike stil je važna karika u odluci pri kupnji automobila te i dalje ostaje odluÄujući faktor u odabiru.
107 nudi kljuÄne pogodnosti…
Vozne osobine i niski troÅ¡kovi održavanja su važni i istaknuti kriteriji pri izboru u ovom segmentu, a zajedno sa modernim dizajnom i privlaÄnom cijenom rezultiraju zadovoljstvom kupaca koje je znaÄajno iznad prosjeka tržiÅ¡ta.
107 zraÄi mladošću…
Poput mnogih vozila u ovoj kategoriji 107 je drugo ili treće vozilo u obitelji i od ostatka konkurencije odskaÄe po tome Å¡to su njegovi vlasnici većinom obitelji koji Äine 69% kupaca (Äetvrtina ih je mlaÄ‘a od 35), veći udio samaca koji žive sa roditeljima i manji udio umirovljenika.
Sa približavanjem 2009. novi 107 povećava svoju privlaÄnost:
- I dalje nudi znaÄajne prednostili>
- Unapređuje te osobine
- Obogaćuje svoje znaÄajke
Vožnja po gradu sa stilom…
107 nije izgubio niti jednu od svojih blistavih kvaliteta i u izvedbi sa 3 i sa 5 vrata, i nastavlja izražavati svoju cool i energiÄnu narav. Usprkos tomu 107 je znaÄajno evoluirao stilski sa novim prednjim krajem koji je odluÄniji i osebujniji.
Novi profil prednje maske je sadržajniji i robusniji. Promijenjena je pozicija registarske ploÄice koja sada postavljena niže, kao u ostatku Peugeot game, te je redizajniran oblik otvora za usisa zraka sa novom križnom zaÅ¡titnom reÅ¡etkom. Novi prednji kraj sad ima ugraÄ‘ene boÄne otvore za zrak sa mrežicom i ukrasnim dvodijelnim umetcima umjesto kojih je moguće postaviti svjetla za maglu koja su dostupna kao opcija.
Originalan i suvremen ugođaj dizajna prednjeg kraja dodatno je naglašen širokim umetcima od kroma na koje se nastavlja branik.
Jedinstven profil koji obilježava 107 joÅ¡ je viÅ¡e izražen preko novog prednjeg kraja i novih 14“ Courdouan pokrova kotaÄa sa sedam krakova koji pojaÄavaju vitalnost automobila.
Na stražnjem kraju se nastavlja prezentacija atraktivne strane 107 sa zatamnjenim stražnjim staklom koje dijeli ukoÅ¡ene konture stražnjih svjetala. 107 pojaÄava svoj urbani renome sa izdaÅ¡nim zaÅ¡titniÄkim stražnjim branikom i crnim umetcima.
Sprega, jasnoća ili rafiniranost…raspon boja koji oslikava osobnost vlasnika
Dvije potpuno nove boje:
- “Mandaline Orangeâ€
- “Electra Blueâ€
nadopunjavaju postojeći spektar:
- Caldera Black
- Citrus Yellow
- Scarlet Red
- Carlinite Grey
- Gallium Grey
- Lipizan White
…da bi ukupno ponudili osam opcija.
Unutrašnjost i obloge
PutniÄka kabina je osmiÅ¡ljena tako da naglasi vanjsku boju sa kontrastnim ili identiÄno obojanim umetcima, dodajući maÅ¡toviti detalj. Jednostavna i funkcionalna unutraÅ¡njost 107 obiluje originalnošću – sjedala imaju integrirane naslone za glavu, jedinstveno naranÄasto osvjetljenje komandne ploÄe i kontrola pomoćnih ureÄ‘aja, instrument ploÄa sa izdvojenim mjeraÄem okretaja.
UnutraÅ¡njost se razvila usporedno sa stilskim promjenama i novim bojama karoserije. Novo „Stilada“ ureÄ‘enje unutraÅ¡njosti u sprezi sa srebrno sivim obrubom sjedala je dostupno u nivou opreme Trendy. Ova opcija je dostupna u dvije verzije koja u kombinaciji sa bojom karoserije stvara vrlo razliÄite osobnosti:
- crna pozadina sa srebrno sivim toÄkicama
- crna pozadina sa naranÄasto crvenim toÄkicama
Osnovni nivo opreme Urban zadržava unutrašnjost kojom dominira siva Nokimate tkanina, ali također ima i detalje koji ga povezuju sa novim karoserijskim bojama.
Nadogradnja na Alcantara®/kožnu unutraÅ¡njost (dostuno kao opcija ili limitirana serija ovisno o tržiÅ¡tu). Ovaj novo opreme naglaÅ¡ava dojam sjedala i sad je praćen sa novim znaÄajkama:
- Alcantara® je sad u crnom
- vanjski šavovi koji idu uz ovu unutrašnjost su sad u novoj srebrno sivoj boji
- kućiÅ¡te boÄnog zraÄnog jastuka je sad crno i neprimjetno se uklapa u ostatak unutraÅ¡njosti
- ukrasi u unutraÅ¡njosti su sad srebrno sivi (obrubi instrument ploÄe i obtomjera, boÄnih otvora ventilacije i ruÄica na vratima).
Usporedo sa tim stilskim promjenama verzija sa Alcantara®/kožnom unutraÅ¡njosti joÅ¡ je upotpunjena sa kožnim volanom i kožnom ruÄicom mjenjaÄa. Dizajn je važan aspekt važan za privlaÄenje kupaca, koji je u osvježenoj izvedbi pojaÄan sa novim prednjim krajem i većim koriÅ¡tenjem kromiranih ukrasa.
107 jasno zadržava sebi svojstvene urbane karakteristike…
Sa dužinom od 3.34m i elektriÄnim servo volanom, ruÄnim ili elektroniÄki upravljanim ruÄnim mjenjaÄem i promjerom kruga okretanja smanjenim na 9.46m, upravljivost je njegova snaga…koju 107 koristi za udobnost i zadovoljstvo vozaÄa, Äineći parkiranje lakom zadaćom.
Prometna gužva? Okrenuti ga se može na novÄiću…ili Äekanje uÄiniti zabavnim…sa opcijskim klima ureÄ‘ajem ili mono CD audio sustavom sa dodatnim MP3 konektorom…
Primjeran Plavi Lav!
107 nadmašuje…
- …u pogledu troškova održavanja
- …u pogledu brige za okoliš
- …podjednako i u benzinskoj i HDI dizelskoj izvedbi
- …i još dalje proširuje te prednosti…
Sad dodatno smanjenom potroÅ¡njom goriva i sa joÅ¡ viÅ¡e pažnje usmjerene prema oÄuvanju okoliÅ¡a, 107 naglaÅ¡ava ekonomiÄnost svojih motora i nisku emisiju stakleniÄkih plinova, i sa 3-cilindriÄnim benzinskim i sa HDI dizelskim agregatom:
1.0-litre 12V benzinski motor| PotroÅ¡nja goriva | RuÄni mjenjaÄ | Elektronski kontroliran ruÄni mjenjaÄ |
|---|---|---|
| 5 brzina | 5 brzina | |
| ECE | 5.5 | 5.5 |
| EUDC | 3.9 | 4.1 |
| Kombinirano | 4.5 | 4.6 |
| CO2 emisija | 106g | 107g |
HDi dizelski motor
| Potrošnja goriva | |
|---|---|
| ECE | 5.3 |
| EUDC | 3.4 |
| Kombinirano | 4.1 |
| CO2 emisija | 109g |
Ove performanse doprinose rezultatima koje Peugeot postiže na planu emisije stakleniÄkih plinova: doista, Peugeot je bio vodeći europski proizvoÄ‘aÄ automobila sa emisijom manjom od 120g CO2 po kilometru u 2007.
107 unapreÄ‘uje znaÄajke i na polju zvuÄne izolacije …
Da bi se povećala udobnost pri vožnji, u potpunosti je redizajnirana zvuÄna izolacija putniÄke kabine i smanjene su vibracije:
- dodani su zvuÄno izolirajući materijali na stražnje blatobrane na trovratnoj izvedbi i nova konstrukcija stražnje police koja pomaže smanjenju buke iz stražnjeg dijela automobila
- nova zvuÄna izolacija je zalijepljena na strukturu prednjeg dijela poda i nova priguÅ¡na remenica preko koje se pogone dodatni ureÄ‘aji na motoru da bi se poboljÅ¡ala akustika i nivo vibracija odreÄ‘ene frekvencije kod benzinskih motora
107 je joÅ¡ praktiÄniji
Usprkos kratkom osovinskom razmaku 107 može primiti 4 putnika i uz sve to nudi 200 litara prtljažnika do razine naslona sjedala i 139 litara zapremine do police prtljažnika (zbog niskog položaja police).
Dizajn stražnje police je razvijen da bi se omogućio bolji pristup prtljažniku i bolja iskoristivost prostora od 477mm između praga prtljažnika i naslona stražnjih sjedala.
Preklapanjem sjedala 107 oslobađa volumen od 751 litru i korisnu dužinu prtljažnika od 1093mm.
107 je siguran kao i uvijek…
107 je dobio 4 zvjezdice na EuroNcap testu za sigurnost putnika i 3 zvjezdice za sigurnost djece, zahvaljujući dizajnu, sigurnosnoj opremi i držanju ceste.
Novi, redizajnirani Peugeot 107 oÄekuje se na hrvatskom tržiÅ¡tu poÄetkom 2009. godine.
Povratak na "Å to su rekli o svojim automobilima"
